王丹写了一本爆款书——《极速前进：中国对未来的探索》。

书一出，直接冲上了《纽约时报》畅销榜，还被《金融时报》、《外交事务》、《大西洋月刊》轮番报道。 他在书里抛出了一个炸裂的观点：

中国之所以发展如此之快，既不全是威权的效率，也不全是民主的失灵，而在于——中国是一个“工程师国家”，而美国已经变成了一个“律师型社会”。

工程师搞建设，想的是怎么建起来；律师搞诉讼，想的是怎么叫停一切。

就靠这个框架，王丹被西方主流媒体评为“理解当代中国最具洞察力的声音之一”。

《疾速发展：中国的未来工程探索》

作者：丹·王 2025年8月26日

https://jfbooks.org/products/9781324106036?srsltid=AfmBOoqAO7A8Jq3a4splj2I7awB8eK_TaWLalAB4VCgT3oXnrg5pT59-

本书以引人入胜的第一手资料，深入调查了中国翻天覆地的发展、其带来的人员伤亡以及对美国的影响。

近十年来，科技分析师丹·王——被罗斯·杜特哈特誉为“当代中国一位极具洞察力的观察家”——亲身经历了中国令人惊叹却又错综复杂的发展进程。中国高耸入云的桥梁、光鲜亮丽的铁路和规模庞大的工厂，在创纪录的时间内显著提升了经济效益。然而，快速的变革也给整个社会带来了阵痛。这种现实——政治压制与惊人增长——并非悖论，而是中国工程思维的典型特征。

在《飞速发展》一书中，王将政治、经济和哲学分析与新闻报道相结合，揭示了一个引人深思的全新中国理解框架——这个框架也有助于我们更清晰地认识美国。中国是一个工程型国家，孜孜不倦地推进着大型项目，而美国却停滞不前。美国已经转变为一个法律至上的社会，习惯性地阻挠一切，无论好坏。

王将犀利的分析与引人入胜的叙事手法巧妙融合，生动地描绘了一个处于变革中的国家。《飞速发展》走访了上海、重庆和深圳等大都市，这些地方的工程型国家不仅创造了令人叹为观止的基础设施，也营造了一种乐观的氛围。本书也揭露了社会工程的弊端，包括对少数民族的监控、政治压制，以及独生子女政策和“零新冠”政策带来的创伤。

在充满敌意和不信任的时代，王揭示了中美两国之间令人震惊的相似之处。《疾速前行》一书揭示了两国如何为对方指明更好的发展道路：如果中国政府能够学会珍视个人自由，中国公民的生活将会更加美好；而如果美国政府能够学会拥抱工程技术，并为大多数人而非少数人创造更好的结果，美国人民的生活将会更加美好。
Breakneck: China's Quest to Engineer the Future

Author: Dan Wang   August 26, 2025
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A riveting, firsthand investigation of China’s seismic progress, its human costs, and what it means for America.

For close to a decade, technology analyst Dan Wang―“a gifted observer of contemporary China” (Ross Douthat)―has been living through the country’s astonishing, messy progress. China’s towering bridges, gleaming railways, and sprawling factories have improved economic outcomes in record time. But rapid change has also sent ripples of pain throughout the society. This reality―political repression and astonishing growth―is not a paradox, but rather a feature of China’s engineering mindset.

In Breakneck, Wang blends political, economic, and philosophical analysis with reportage to reveal a provocative new framework for understanding China―one that helps us see America more clearly, too. While China is an engineering state, relentlessly pursuing megaprojects, the United States has stalled. America has transformed into a lawyerly society, reflexively blocking everything, good and bad

Blending razor-sharp analysis with immersive storytelling, Wang offers a gripping portrait of a nation in flux. Breakneck traverses metropolises like Shanghai, Chongqing, and Shenzhen, where the engineering state has created not only dazzling infrastructure but also a sense of optimism. The book also exposes the downsides of social engineering, including the surveillance of ethnic minorities, political suppression, and the traumas of the one-child policy and zero-Covid.

In an era of animosity and mistrust, Wang unmasks the shocking similarities between the United States and China. Breakneck reveals how each country points toward a better path for the other: Chinese citizens would be better off if their government could learn to value individual liberties, while Americans would be better off if their government could learn to embrace engineering―and to produce better outcomes for the many, not just the few.

华人学者灵魂发问：同时开建，中国的都通车十多年了，美国呢？

雷逸鸥  2025-08-18  观察者网 【文/观察者网 阮佳琪】

2021年，加拿大籍华人科技分析师王旦（Dan Wang，音译）回到故土。这位出生于云南、7岁随父母移民加拿大的研究员，从贵阳骑行至重庆。

途中，王旦惊喜地看到，2020年已实现省内贫困县全部脱贫摘帽的贵州，其基础设施水平竟远优于美国加利福尼亚州或纽约州，而后两者的富裕程度，明明比贵州要高出好几个数量级。

“在葱郁秀美的群山中，我历经五天艰难骑行，得以窥见中国特色社会主义的真实面貌”，王旦如此感慨道。

这种中美间的反差，在两年后他回到美国后愈发明显。

2023年，王旦特地去耶鲁法学院待了一阵子，“这段日子让我强烈感受到，美国是一个律师社会。”

“无论过去还是现在，精英法学院都是雄心勃勃者跻身美国政府高层的最便捷路径。律师在精英阶层的主导地位，让美国沦为一个诉讼至上的否决制国家。无论你想推进什么事，反对者总能通过律师手段加以否决。”

他直言不讳，“如果美国执意维系这套主要服务于富人与权贵阶层的体系，它就不可能继续保持强国地位。”

基于这番强烈的中美对比，王旦撰写了新书《Breakneck: China’s Quest to Engineer the Future》（《极速前进：中国塑造未来的探索》）。在书中，他并未沿用西方政治语境中“自由派与保守派”“鹰派与鸽派”这类常见的分类标签，而是采用更贴合中国实际的视角解读中国。

他写道，“我提出的最直白的观点是：中国是一个‘工程型国家’（engineering state），它用‘大锤’（务实高效的行动力）来解决问题；而美国则是‘律师型社会’（lawyerly society），遇事动辄拿出‘法槌’，结果几乎会阻碍所有事情，无论其本身是好是坏。”

王旦认为，“工程型国家”和“律师型国家”这两个概念，虽然难以完全解释中美发展的差异，却足以说明近年的中美贸易战与科技战的情况，“美国依赖法律手段，比如征收关税和设计各种严苛的制裁机制；而中国则专注于用工程创造未来，比如建造更好的汽车、更美丽的城市以及更大规模的发电厂。”

作为一个生于中国，长在西方的研究人员，王旦坦言，选择这种视角分析，部分原因是为了梳理自己对中国这个“既熟悉又陌生”的国家的认知。2017年至2023年在中国生活的经历，让他对中国发展有了更深切的体会。

“中国建立了一个资源丰富国家的良好运营模式。过去四十年里，它修建了多少英里的公路、建造了多少座新的核电站、生产了多少钢铁，写出来真的令人震惊，”他写道，“美国不必照搬中国的基础设施建设模式，但仍应借鉴中国的经验，中国在城市建设领域已取得诸多成功。”

王旦的新书即将于8月下旬开售，这本书以独特视角剖析中美发展差异，最近得到许多西方媒体关注。英国《金融时报》16日报道称，王旦的这本新书既深入探讨了中国的优势与短板，也尖锐批评了美国领导层如何因自我戕害式的决策，在与竞争对手的技术军备竞赛中陷入被动。

“往往是美国搭建了通往技术领先地位的阶梯，而中国却成为第一个登顶的国家，”王旦在个人网站介绍这本书时写道，“美国的太多地方，如今都像一座曾经辉煌的文明留下的、保存完好的废墟。美国人应该更清醒地审视那些通常被忽视、且屡遭轻视的工业成就。”

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王旦及其新书封面。彭博社截图

“中国的工程建设令人着迷，所以我想回去看看”

据美媒彭博社介绍，王旦今年不到33岁，现在是美国斯坦福大学胡佛研究所的研究员，过去十多年来专注于研究中国的科技发展。

王旦出生于中国云南省，父亲是软件开发工程师，母亲曾为广播电视主持人。2000年，7岁的王旦随父母移居加拿大。由于数学成绩不好，他并未追随父亲的脚步投身工程领域，早期从事市场营销工作。

2015年移居美国旧金山湾区后，王旦很快有些后悔。在他看来，这里的氛围封闭且狭隘。

“人们总说旧金山是世界的中心，但我完全不这么觉得。”他回忆道，当地的交通系统与餐饮行业都让他失望，同龄人热衷的加密货币、虚拟现实、网络平台，也无法引起他的兴趣。

恰恰相反的是，中国正在推进的工程领域更令他着迷，例如大型基础设施项目、半导体产业与绿色能源发展。

于是一年后，王旦先移居到中国香港，加入了一家金融分析公司，为投资者解读中国的政治与经济动态。这份工作也让他开始以整体视角重新认识中国。2018年，王旦又前往中国内地，更近距离地观察中国制度的运作方式。

2023年回到美国后，王旦发现，他在耶鲁法学院接触到的学生虽有抱负，但缺乏主见。这让他联想到密歇根大学法学院教授、行政法专家尼古拉斯·巴格利（Nicholas Bagley）的观点，即“美国政府过于痴迷程序化”。这些思考相结合，构成了他新书的核心框架。

王旦在书中的核心观点是，中国是一个以“工程思维”治理的国家，由具有工程背景的人士主导，擅长统筹建设；而美国已演变为一个“律师主导型社会”，凡事倾向于设置阻碍，联邦政府已沦为一个“由律师掌控、为律师服务、替律师发声的政府”（a government of the lawyers, by the lawyers and for the lawyers）。

他认为，这种差异导致的结果是，美国的“法律精英阶层”将程序置于结果之上，且其制度设计系统性地偏向富裕群体。他指出，1984年至2020年间，美国民主党所有总统及副总统候选人都有法学院就读经历。

两国治理模式的差异，在高铁建设上体现得尤为突出。

2008年，美国加利福尼亚州选民通过拨款方案，计划修建一条连接旧金山与洛杉矶、全长800英里的高铁线路；几乎同一时期，中国启动了北京至上海的高铁建设，里程与加州项目相近。

三年后，中国高铁正式通车，总造价300多亿美元，运营的头十年累计运送旅客近14亿人次；而加州高铁的首段线路至今连影儿都没有，开通时间甚至再次延后到了2030年，造价飙升至1280亿美元。

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4月25日，江苏苏州，飞驰的京沪高铁列车穿行在阳澄湖河段，夕阳映照成景，构成一幅美丽的夏日画卷。视觉中国

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2024年，花了3年时间、耗资10亿美元，长1600英尺（约合488米）、距离地面25英尺（约合7.6米）高的加州弗雷斯诺河高架桥刚刚建成。

王旦在书中还列举了更多他所定义的“工程型国家”成就。英国《金融时报》评价称，在对中国过去几十年间非凡的经济与技术变革的描述中，王旦书中引用的一些数据，其冲击力堪比“一记重锤”（sledgehammer blows）。

比如，1990年中国汽车保有量仅为50万辆。到2024年，这一数字已增至4.35亿辆，其中不少还是电动汽车。

此外，中国已成为无人机、精密制造、工业机器人、太阳能与风能领域的全球领先者，并且正在加速深化其在人工智能领域的专业知识，大有赶超美国之势。在核电领域，中国目前有31座核电站在建，而美国仅有1座。

另据联合国工业发展组织的数据，到2030年，中国将占据全球工业产能的45%，而包括美国、欧洲、日本在内的所有其他高收入经济体的工业产能占比总和仅为38%。王旦补充道，与此同时，中国顶尖科技企业已具备挑战全球一流企业的实力。

“美国应该承认自己是个‘发展中国家’，‘发展中’明明是个值得自豪的标签”

王旦在书中表示，如果美国想在与中国的竞争中胜出，首先需要真正了解中国，而这意味着必须摒弃美国政府与硅谷所兜售的“传统叙事”。

“我认为所有关于中国的刻板叙事，自始至终都是错误的。”他提到，在某些领域里，“中国只会复制、不会创新”的观点仍被奉为圭臬，但在TikTok、DeepSeek、比亚迪已然崛起的当下，这种荒谬指控显然站不住脚。

王旦进一步指出，硅谷的惯性思维是执着于最新的突破性发明，比如新一代生成式人工智能模型，但这种关注点存在误区。相反，他认为，“技术”更应被理解为构建制造能力所需的“人才储备与流程知识”。

他以美国苹果公司的iPhone手机为例。苹果发明了iPhone，但绝大多数设备由中国生产，这一过程也帮助深圳成为全球最具创新力的电子产业中心。

据彭博社报道，王旦希望借此劝告美国重拾对“建设”的热情，呼吁美国借鉴中国的做法，将硬核工程视为值得骄傲的事业重新拾起，去赞美“原子构成的实体世界，而非比特构建的虚拟世界”。

《金融时报》提到，这本书的结尾，王旦对美国现状提出了尖锐指责。他斥责道，美国已被“痴迷程序的左派”与“破坏性的右派”拖入泥潭，这个国家“不仅丧失了建设能力，在某种程度上也丧失了治理能力。”

他敦促美国将新成立的“政府效率部”（DOGE）的工作重心从“裁减人员”转向“精简官僚流程”，重塑“目标明确的政府治理模式”，摆脱律师“治国”的僵化束缚，并重建本国的工程技术实力。

王旦随之又提出了一个独特的观点：他认为，要实现这一切，美国必须首先承认自身是一个“发展中国家”，且有许多地方需要从中国这个“工程型国家”中吸取经验。

他在书中总结道：“‘发展中’这一称谓，本就应该是一个值得自豪的标签。”

彭博社对此持更悲观态度。报道认为，鉴于美国目前正与王旦提出的建议背道而驰，他的这本新书读来更像是一则“警示”。

“书名中的“极速”（Breakneck）看似指的是中国的快速发展，但或许这个词同样适用于美国：毕竟，当一个国家“失足滑落”时，其衰败速度也可能同样快到惊人。”