Emanuel Boeminghaus 德国要停飞了 国内航空交通在崩溃

德国要停飞了！我们的国内航空交通正在崩溃

伊曼纽尔·博明豪斯

2026年5月3日
Sie grounden Deutschland! Unser innerdeutscher Flugverkehr bricht weg.
Emanuel Boeminghaus 2026年5月3日
https://www.youtube.com/watch?v=VnEUUH70THQ

引言：背后有计划

为什么要做这个视频？瑞安航空撤出柏林勃兰登堡机场的运力究竟意味着什么, 柏林商业银行报告：损失 200 万架次， 柏林流失 120 万游客。 自 2019 年以来，国内航班减少了 48%， 晚上 8 点后的柏林勃兰登堡机场：空无一人。 原因：2011 年的航空交通税。 默克尔执政期间，2020 年第二次上调。 起飞、降落和安检费用激增

10:25 该税项的实际收入

10:47 更大的间接损失

11:56 其他国家的机票价格便宜 30-50%

12:55 政府的应对措施

13:54 谁在故意让德国停飞？

14:00 哈勒/莱比锡和德累斯顿：3万个工作岗位岌岌可危

15:53 我的结论：这背后有蓄意之举

16:31 更正：20.5亿，而非25亿

17:00 结束语及展望

第六部分 1：引言：这背后有计划

0:00 他们说这背后有计划。他们说，不，我们不会解释太多。

0:033 我们会让德国停飞。我们会让飞行变得如此没有吸引力，以至于航空公司干脆撤离。柏林将因此损失120万游客，这意味着10%，

0:1414 这当然是灾难性的。德国不应该再有任何航班了。

0:1717 德国人现在应该乘坐我们都非常熟悉的破旧铁路出行了，最终，德国人将再也没有国内航班了。

0:2929 完全懵了。

第二部分：为什么要做这个视频？瑞安航空要离开柏林勃兰登堡机场了。

0:3232 多年来，我一直在关注德国经济问题，

0:3737 尤其是经济衰退，因此，

0:4444 我有时会注意到一些难以解释的事情，因为新闻和

0:5252 航空业的坏消息最近层出不穷。

0:5757 决定制作这个视频的原因是瑞安航空决定离开柏林机场。

1:041 所以我做了一些调查，想弄清楚这意味着什么。所以他们说要撤回七架飞机，然后我说，

嗯，这听起来不多，大概只占运力的50%吧。

这到底意味着什么？然后我上网搜索，找到了谷歌新闻，找到了RBB，也就是英国公共广播公司。

50%的运力到底意味着什么？

我查了一下，

1:321 他们是怎么报道的，我意识到他们说的不仅仅是减少50%，而是

1:401 这50%意味着200万

1:471 航班起降将不再发生。换句话说，200万次起降将不再发生。瑞安航空之于BR，就像飞机之于航站楼一样，

1:551 现在却要撤回七架飞机，并将它们转移到更经济的地方。再加上政府征收的航空税和高昂的空中交通管制费用等成本，

4页：RBB报告：航班量减少200万架次

2:042 柏林的吸引力日益下降。Ryer的决定将使柏林的旅客数量减半，从450万降至220万。

2:142 不幸的是，这意味着今天有超过200名飞行员和空乘人员失业，而且我们现在知道了两起……

第五点：柏林将损失120万游客

2:222 飞机已经逐步淘汰。这意味着在此之前就已经发生了一些事情，然后我查看了……

2:292 柏林的旅游数据，发现柏林每年约有1250万游客，而到2025年，游客数量将下降3.7%，

2:412 因此，柏林将损失30万游客。 226. 旅游机构假设某个地方

2:502 50 50 预计增长0.8%。这已经过时了，因为我们现在面临伊朗危机。这些都不会发生。所以我们停滞不前。这意味着我们已经面临30万游客的缺口。

2:592 59 ... 3:113 然后，如果你进一步思考，你会意识到，好吧，

3:143 所以也有一些商务旅行，尽管瑞安航空主要服务于游客，但最终这意味着，

3:213 如果减半，起飞和降落：90万游客，也许更少，或者少80万或1000名游客。这意味着柏林将在2024年至2027年间损失

3:383 约120万游客，占总数的10%，这当然是灾难性的

3:463 对整个城市而言。而且已经有报道称，旅游协会并没有真正

3:553 意识到这座城市可能不再具有足够的吸引力，当然，零售商们也抱怨说，嗯，
5,000
6. 这真是太糟糕了，因为我们需要这些冲动消费，这些游客的冲动消费。

4.134.13. 然后我说，他们不会是认真的吧。他看着我，想知道发生了什么事，然后事情就发生了。

6. 这真是太糟糕了，因为我们需要这些冲动消费，这些游客的冲动消费。

4.134.13. 然后我说，他们不会是认真的吧。第6页：自2019年以来国内航班减少了48%

凌晨4:234，上午23:23。自2019年以来，国内航班数量大幅下降了48.4%，我现在正在非常仔细地再次核对，以免说错。

凌晨4:394，上午39:39。

与2019年相比有所下降。2025年 2019年 48%。

凌晨4:464，上午46:46。瑞安航空目前尚未包含在内，汉莎航空关闭Cityline的计划也尚未公布，其他任何公告也未提及。汉莎航空已宣布：

凌晨4:554、凌晨4:55，以及其他许多事项。他们想要撤离这些机场。他们不想再继续运营了，他们不想再继续运营了。现在有人会说，是的，巴士的计算出现了

5:025分钟的错误，因为它认为飞往柏林的乘客都是游客，但实际上很多柏林居民以及周边地区的人也会从柏林出发度假。

5:105分钟（10分钟飞行时间）对此，我的回答是，不，我不会更改我的计算，因为你必须考虑到

5:185分钟（18分钟飞行时间）汉莎航空和Cityline在柏林机场也拥有强大的影响力。Cityline现在已经关闭。这还涉及到几架飞机，

5:265分钟 26分钟的飞行时间现在正在被撤回或进行结构调整，之后将不再在柏林运营。你可以很清楚地说，这些是柏林人

5:345 34 40……所以你会感受到

6:046-hour-4-hour，那里空无一人。如果你有过这样的经历，

6:09-hour-9-hour，你飞到马略卡岛然后返回。这很不一样，马略卡岛的白天和夜晚，熙熙攘攘，

6:17-hour-17-hour，而柏林，完全放松，完全开放的空间，一切都截然不同。所以即使在机场的照片中，你也能清楚地看到这一点。

6:25-hour-25-hour-hour：是的，我去了斯图加特，嗯，到了那里之后，一切都很顺利，然后又回来了，当然，之后又坐上了世界上最老的飞机——欧洲之翼航空的飞机。

6:32-hour-32-hour-hour-hour-hour-飞机。我想那是一趟预订的航班，

但这其实并不重要，如果我预订的是欧洲之翼航空的航班，我想要的是一架像样的飞机，当然，座位又坏了，你总是会想，

嗯，如果这是一架二三十年前的飞机，那概率有多大？然后我对自己说，嗯，我觉得我并没有真的坐上一架死亡航班，

……是的，

方格 8：原因：2011 年航空交通税

7:167 这是什么原因？ 2019年我们还有22.6万架次国内航班。

7:257 25 而到2025年，航班数量将降至11.6万架次。

7:307 30 当然，仔细想想，这些数字确实非常糟糕。

7:377 如果追溯原因，就会发现是航空交通税。航空交通税于2011年1月1日开始实施，

7:457 45分钟，2011年，这项税收是当时由沃尔夫冈·朔伊布勒和安格拉·默克尔推动的，当然，

7:537 53分钟，在自民党的帮助下。所以，每当情况变得糟糕时，自民党总是如影随形。幸运的是，这种情况已经改变了。但他们为什么要这么做呢？

8:028 2分钟？首先，事情并没有那么戏剧性。所以，短途、中途和长途航班都要收取费用，也就是税。

8:108，10……现在，关于气候保护，

8:308，30分钟片段，当时有一个2030年的气候保护计划。社民党（SPD）的环境部长斯文娅·舒尔茨（Svenja Schulze）也参与其中，他们共同表示，

8:388，38分钟片段，我们要大幅提高成本，这实际上就是为了气候保护，我还做了一些调查，

8:458，45分钟片段，绿党长期以来一直在呼吁这样做。所以，我也会提到贝尔博克女士（Ms. Berbock），但她只是众多提出这一要求的人之一，

8:528，52分钟片段，我们就像
5,000
请大家现在都坐火车。

8:548（54字）这其实是2019年的初衷，并在2020年付诸实施，

9:009（9字）那就是我们应该多坐火车。所以这意味着德国不应该再有航班了。

9:069（6字）德国现在应该乘坐火车，使用我们都非常熟悉的破旧铁路系统。

9:129（12字）似乎这还不够，2024年又决定再次提高航空旅客税。

第10页：起飞、降落和安检费用飙升

9:229 但这只是故事的一半，因为与此同时，州政府

9:259 和降落费也大幅上涨，自2019年以来涨幅高达40%或50%。安检费上涨了40%至

9:349 或50%，如果飞机想在德国起降，还需要支付什么费用？

9:429 或42%。当你考虑到所有这些因素时，你会意识到，

9:489 或48，我们根本就失去了竞争力。

9:519 荷兰的票价便宜30-40%，西班牙的票价便宜40-50%，这就是为什么我们正在经历航空公司和基地的外迁。

10:00 航空公司和基地都在外迁；甚至汉莎航空也在迁往国外，因为它已经不再盈利。

荷兰的机票便宜30-40%，西班牙的机票便宜40-50%，这就是为什么我们看到人口外流的原因。

……10:10 我的意思是，

10:12 然后我研究了一下这项政策的实际效果，

10:17 我们因此失去了很多国内航班，然后

11：这项税收的实际收入

10:26 我简直惊呆了。这项航空交通税最初只带来了10亿的收入，然后

10:34 略有增加，第二次上调后达到15亿，最终达到25亿。但当你考虑到我们显然在德国国内被限制了，导致税收损失如此之大时，

更大的间接损失

……我无法想象，因为1920年这样做是为了保护气候

11:1511 为了保护气候

你不得不坐下来想，我们在这里提高税收，这最终会给我们带来

11:2311 230亿，然后是15亿，最终是25亿。但结果是，我们损失了巨额税收，也损失了巨额的

11:3111 31 间接税收。这意味着零售业受损，旅游业受损，酒店倒闭，所有这些

11:4011 40 都会造成影响。这就是为什么你会得出结论，这是政治

11:4611 46 意识形态，因为为什么？所以，纯粹从数学角度来说，最终这完全说不通。

第13个问题：飞往其他国家的航班便宜30-50%。

上午11:56：我进一步调查了一下，国际航班呢？有多少航班飞往国外？也有4.6个，但

下午12:03：这仍然相对正常。但我第一次注意到，而且我很惊讶，他们想

下午12:10：让德国停飞。所以，他们不想再有任何国内航班，这一点很明显，航空公司正在逃离，我们看到大量航班关闭，而政客们都表现得如此关心，

是的，我们必须做点什么，我们必须改变现状，不能再这样下去了。

在我看来，这显然是一场精心策划的政治行动。我看不出他们还有其他意图，

因为他们现在也决定采取救济措施。所以，他们现在把总负担推高到了25亿，

12:46，导致大量航班取消，现在他们又想为3亿人提供救济，这就是我再次介入的原因。

12:54。我们公司也这么叫：如果我们因为某种原因不想做某个客户，我们就编造理由。这种情况非常非常罕见。我们都爱我们的客户，

14：政治的防御性提议

4,498
他们说这种情况不能再继续下去了，但随后他们又把人数减少了3亿，或者说，减少了3亿，这显然是在打击大规模杀伤性武器。

13:37 13分37秒，好吧，他们确实采取了一些措施。

13:40 13分40秒，但从本质上讲，这种做法完全不成比例，反而确保了事态继续恶化。

13:47 我在这段视频结尾想表达的是，虽然视频很短，但

第15题：现在是谁在故意让德国陷入困境？

第13:54节：他们要禁飞，她简直不敢相信，他们要禁飞德国，他们想让我们……

第16节：哈雷/莱比锡和德累斯顿：三万个工作岗位岌岌可危

第14:01节：我们只能乘坐这列破旧不堪的火车出行，因为我实在找不到其他解释。还有那些人，

14:07，14:07，7:00，那些在网上胡说八道、胡闹的人，是啊，还说，是啊，呃，这一切都是故意的，

14:15，14:00，15:00，他们是故意的。我无法再反驳他们了，因为从纯粹的数字角度来看，这完全说不通。

14:23、14:00、23……14:38……就在那时我发现：莱比锡/哈勒机场直接服务13000名乘客，间接服务17000名乘客。

德累斯顿机场直接服务4000名乘客，间接服务可能还有2300名乘客。

它们可能因为政治因素导致航空业不再盈利而关闭。

如果你仔细思考，最终你会问自己，这意味着多少税收损失？多少清算成本？

机场的成本是多少？这就是为什么他们想在联邦预算中额外增加10亿、15亿、25亿英镑。

这完全没有任何商业意义，一点也没有，零。

比如17：我的结论：这背后肯定有某种意图。

所以，我不得不承认，

这背后肯定有某种意图。不可能有别的解释，对吧？

……16:03 16:33 有些人对经济的理解简直令人难以置信地肤浅，

16:08 16:83 他们甚至连球都打不好，因为只要看看这些数字，如果你来回计算，然后交给

16:16 16:16 伯杰或麦肯锡之类的管理顾问，他半天就能算出来，

16:21 16:21 你会发现，这项航空交通税，当你把所有不同类型的税都算进去，当你计算它造成的损失等等，就会发现它完全是无稽之谈。

第18页：更正：20.5亿，而非25亿。

16:32 16:32 16:32 16:32 16:32 16:39 ... 16:53 16分53秒 ... 17:23 17:23 23:23 所以，从2.05到2.1并没有改变整体分析的任何内容。它仍然是同样的荒谬。

17:33 17:33 33:33 正在被停飞。故意停飞，停飞在德国，但没有人真正注意到这有多疯狂。

17:42 17:42 42:42 Elision的枪真不错。

17:5417分钟54分钟开始
18:0218分钟2监控
18:1018分钟10分钟所有的人都变得n
18:1918分钟19分钟折叠地雷
18:2718分钟27我们大家
18:3218分钟32人们变绿了，你的
18:3918分钟39分钟