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中国挺过了特朗普关税,但现在伊朗战争的影响来了

文章来源: BBC中文 于 2026-04-22 22:53:53 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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中国挺过了特朗普关税,但现在伊朗战争的影响来了

​​​​​​​

在中国最大制造业中心之一的后街,一群工人坐在树下吸烟,身后是一排张贴着临时工招募广告的店舖,气氛显得沉郁。

“没有人懂我们过的是什么样的生活,”一名不愿具名的男子说。

“我们一直工作,一直工作,根本没有生活。帮帮我们吧,”另一人补充道——这是向外国记者发出的罕见而又冒险的求助。

他们看起来十分绝望,努力赚取足够的钱寄回家乡,同时还要应对中国制造业的巨大转型——从廉价、大量生产的商品,转向自动化和先进科技。

而这一切,甚至在美国与以色列对伊朗开战、动荡全球经济之前就已经在发生。

中国经济在唐纳德·特朗普(Donald Trump,川普)去年的关税冲击之前,已经面临增长放缓与失业问题。不过,中国仍然展现出韧性,出口增长,GDP增幅维持在约5%。然而,不满的情绪始终在累积。如今,中东冲突开始带来新的冲击,对工厂订单、成本与就业造成进一步压力。

在广东南部工业城市佛山,工人眼前最好的机会,用大红字写在他们面前的墙上:几个星期的塑胶模塑,或是组装手机零件,时薪18至20元人民币,折合仅仅几美元或几英镑。

“我要试着去别的地方找工作,”另一名来自农村的工人说。大多数人已年过40,对接连不断的不确定性感到沮丧。

这正是北京呼吁战争结束的原因之一。



近年来,中国的制造业已由大量生产的商品,转向先进科技产业(资料照片)

中国可观的石油储备,以及在新能源和电动车领域的领先地位,让它得以避免最严重的燃料危机冲击。然而,即便中国展现出稳定和自信,中东战争却正扼住霍尔木兹海峡这条关键的航运要道,为高度依赖出口、原本就疲弱的中国经济带来更多痛苦。

“成本上升了大约20%,”一名不愿具名的女商人说。她一边指挥工人,将布料卷筒从卡车后方搬到手推车上,再送往附近工厂裁剪缝制,这些成衣最终会卖到Zara、Shein和Temu等全球零售商手中。

这是世界上最大的布料市场——位于距离佛山约一小时车程的广州。街道上小电驴载着色彩鲜艳的布匹穿梭其间,小型货车和卡车鸣笛进出,装卸货物。尼龙、聚酯纤维和丝绸堆成一座座小山,让店家难以分辨,但每一位店主和商贩讲述的故事都大同小异。

这个产业需要廉价而稳定的石油供应作为石化原料,否则就无法生产布料。而如今油价上涨,正沉重地打击他们。“这意味着订单变少了,”一名商人在后方办公室泡茶时说。他表示,有些客户拒绝支付更高价格,导致布料在仓库里越堆越多。

如果不把上升的成本转嫁给客户,就只能自行消化——对本就利润微薄的商人而言,这尤其困难。

一年前,当中美仍深陷贸易战时,广州街头瀰漫着一股不服输的气氛;而这一次,取而代之的是无奈和认命。



广州布匹市场的卖家对成本上涨感到担忧

然而,在不确定性之中,仍然存在机会。

不远处,制造商正在广交会宽阔的展馆里迎接来自全球各地的买家。拟人机器人挥手、唱歌,国际访客争相和它们自拍。

这正是北京领导层希望向世界展示的中国形象——一个面向未来、打造新科技的国家,而它的竞争对手美国,却深陷中东战火。

展馆里大排长龙,人们试戴号称能即时翻译外语的AI眼镜,或是能帮助攀登山岳的机械腿。日常家电同样琳瑯满目,从几秒就能清除污渍的吸尘器,到闪亮的意式咖啡机和卷发器。

但商人们表示,这些都有一个共通点:价格正在上涨。其中一个原因是这些产品大量使用塑胶,而塑胶的生产过程离不开石油。

尽管如此,买家仍然持续涌现,因为企业仍在全力供应市场。此外,战争在燃料短缺的背景下,更突显了中国在一个关键产业的优势——电动车(EV)。



刘小姐(Joyce Liu)正在物色中东以外的电动汽车买家

根据中国乘用车协会的数据,今年3月,中国电动车出口量达35万辆,较2月成长30%,比去年同期暴增140%。

电动车也是中国对中东的重要出口产品之一,但如今,贸易商刘小姐(Joyce Liu)却发现,将货品运送给当地客户变得十分困难。

“去年我们90%的车都是销往中东,但今年因为战争,我们几乎停止那边的业务,”她说,“有些车至今还滞留在中国港口。”

她来到广交会,希望能找到来自非洲或南美的新买家。不过,印度、孟加拉和土耳其的商人,也出现在许多电动车摊位前。在某些国家,随着汽油和柴油价格飙升,中国电动车的等候名单越来越长。

同时,也有一支来自阿曼的代表团,在明亮的聚光灯下仔细查看汽车,展位上还贴着英文和阿拉伯文的广告。他们已决定购买,正在与经销商讨价还价。

“我们是来和中国公司合作的。现在很困难,但如果上天愿意,战争终将结束,生意也会变好,”扎希尔.穆罕默德.扎希尔.卡比(Zahir Mohammed Zahir al Kaabi)说。



扎希尔.穆罕默德.扎希尔.卡比(Zahir Mohammed Zahir al‑Kaabi,左)在广交会上试驾一辆汽车。

这同样是北京所期望的结果。

伦敦智库查塔姆研究所(Chatham House)的于洁指出,虽然这场战争将强化北京推动自力更生的方向,但中国其实并没有在这种情况下真正“得利”。

“讽刺的是,中国曾希望看到一个走下坡的美国,”她说,“但这真的是中国想要的美国吗?北京更希望面对的是一个可预测、也较容易应对的美国。”

然而,前方仍是一场平衡考验,因为北京同时也“不想激怒特朗普”。她认为,预计在5月举行的峰会,将影响中国对战争的回应。

“北京会尽一切努力确保这场会面成行。”

在外交层面,中国一方面呼吁停火,一方面推动其盟友伊朗回到谈判桌。特朗普似乎也有相同想法。习近平同时也正与阿联酋和沙特阿拉伯王储进行会晤和通话。

这是一种外交实力的展现,格罗宁根大学历史与国际关系教授威廉.菲格罗亚(William Figueroa)表示:“中国想向美国和该地区的伙伴证明,它对那里的承诺是认真的——而这显然也面向全球受众。”

这再次提醒世人,中国不再只是全球经济的中心之一,它正日益成为全球权力的中心。

然而这一切,对佛山那些薪资停滞、感到挫败的工人来说,意义并不大。

其中一人拿出他的广交会证件,一边拿出一根烟一边笑着说:“我是负责清扫厕所的。”

他一天工作14小时,酬劳是150元人民币(约20美元、14.8英镑)。

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中国挺过了特朗普关税,但现在伊朗战争的影响来了

BBC中文 2026-04-22 22:53:53
中国挺过了特朗普关税,但现在伊朗战争的影响来了

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在中国最大制造业中心之一的后街,一群工人坐在树下吸烟,身后是一排张贴着临时工招募广告的店舖,气氛显得沉郁。

“没有人懂我们过的是什么样的生活,”一名不愿具名的男子说。

“我们一直工作,一直工作,根本没有生活。帮帮我们吧,”另一人补充道——这是向外国记者发出的罕见而又冒险的求助。

他们看起来十分绝望,努力赚取足够的钱寄回家乡,同时还要应对中国制造业的巨大转型——从廉价、大量生产的商品,转向自动化和先进科技。

而这一切,甚至在美国与以色列对伊朗开战、动荡全球经济之前就已经在发生。

中国经济在唐纳德·特朗普(Donald Trump,川普)去年的关税冲击之前,已经面临增长放缓与失业问题。不过,中国仍然展现出韧性,出口增长,GDP增幅维持在约5%。然而,不满的情绪始终在累积。如今,中东冲突开始带来新的冲击,对工厂订单、成本与就业造成进一步压力。

在广东南部工业城市佛山,工人眼前最好的机会,用大红字写在他们面前的墙上:几个星期的塑胶模塑,或是组装手机零件,时薪18至20元人民币,折合仅仅几美元或几英镑。

“我要试着去别的地方找工作,”另一名来自农村的工人说。大多数人已年过40,对接连不断的不确定性感到沮丧。

这正是北京呼吁战争结束的原因之一。



近年来,中国的制造业已由大量生产的商品,转向先进科技产业(资料照片)

中国可观的石油储备,以及在新能源和电动车领域的领先地位,让它得以避免最严重的燃料危机冲击。然而,即便中国展现出稳定和自信,中东战争却正扼住霍尔木兹海峡这条关键的航运要道,为高度依赖出口、原本就疲弱的中国经济带来更多痛苦。

“成本上升了大约20%,”一名不愿具名的女商人说。她一边指挥工人,将布料卷筒从卡车后方搬到手推车上,再送往附近工厂裁剪缝制,这些成衣最终会卖到Zara、Shein和Temu等全球零售商手中。

这是世界上最大的布料市场——位于距离佛山约一小时车程的广州。街道上小电驴载着色彩鲜艳的布匹穿梭其间,小型货车和卡车鸣笛进出,装卸货物。尼龙、聚酯纤维和丝绸堆成一座座小山,让店家难以分辨,但每一位店主和商贩讲述的故事都大同小异。

这个产业需要廉价而稳定的石油供应作为石化原料,否则就无法生产布料。而如今油价上涨,正沉重地打击他们。“这意味着订单变少了,”一名商人在后方办公室泡茶时说。他表示,有些客户拒绝支付更高价格,导致布料在仓库里越堆越多。

如果不把上升的成本转嫁给客户,就只能自行消化——对本就利润微薄的商人而言,这尤其困难。

一年前,当中美仍深陷贸易战时,广州街头瀰漫着一股不服输的气氛;而这一次,取而代之的是无奈和认命。



广州布匹市场的卖家对成本上涨感到担忧

然而,在不确定性之中,仍然存在机会。

不远处,制造商正在广交会宽阔的展馆里迎接来自全球各地的买家。拟人机器人挥手、唱歌,国际访客争相和它们自拍。

这正是北京领导层希望向世界展示的中国形象——一个面向未来、打造新科技的国家,而它的竞争对手美国,却深陷中东战火。

展馆里大排长龙,人们试戴号称能即时翻译外语的AI眼镜,或是能帮助攀登山岳的机械腿。日常家电同样琳瑯满目,从几秒就能清除污渍的吸尘器,到闪亮的意式咖啡机和卷发器。

但商人们表示,这些都有一个共通点:价格正在上涨。其中一个原因是这些产品大量使用塑胶,而塑胶的生产过程离不开石油。

尽管如此,买家仍然持续涌现,因为企业仍在全力供应市场。此外,战争在燃料短缺的背景下,更突显了中国在一个关键产业的优势——电动车(EV)。



刘小姐(Joyce Liu)正在物色中东以外的电动汽车买家

根据中国乘用车协会的数据,今年3月,中国电动车出口量达35万辆,较2月成长30%,比去年同期暴增140%。

电动车也是中国对中东的重要出口产品之一,但如今,贸易商刘小姐(Joyce Liu)却发现,将货品运送给当地客户变得十分困难。

“去年我们90%的车都是销往中东,但今年因为战争,我们几乎停止那边的业务,”她说,“有些车至今还滞留在中国港口。”

她来到广交会,希望能找到来自非洲或南美的新买家。不过,印度、孟加拉和土耳其的商人,也出现在许多电动车摊位前。在某些国家,随着汽油和柴油价格飙升,中国电动车的等候名单越来越长。

同时,也有一支来自阿曼的代表团,在明亮的聚光灯下仔细查看汽车,展位上还贴着英文和阿拉伯文的广告。他们已决定购买,正在与经销商讨价还价。

“我们是来和中国公司合作的。现在很困难,但如果上天愿意,战争终将结束,生意也会变好,”扎希尔.穆罕默德.扎希尔.卡比(Zahir Mohammed Zahir al Kaabi)说。



扎希尔.穆罕默德.扎希尔.卡比(Zahir Mohammed Zahir al‑Kaabi,左)在广交会上试驾一辆汽车。

这同样是北京所期望的结果。

伦敦智库查塔姆研究所(Chatham House)的于洁指出,虽然这场战争将强化北京推动自力更生的方向,但中国其实并没有在这种情况下真正“得利”。

“讽刺的是,中国曾希望看到一个走下坡的美国,”她说,“但这真的是中国想要的美国吗?北京更希望面对的是一个可预测、也较容易应对的美国。”

然而,前方仍是一场平衡考验,因为北京同时也“不想激怒特朗普”。她认为,预计在5月举行的峰会,将影响中国对战争的回应。

“北京会尽一切努力确保这场会面成行。”

在外交层面,中国一方面呼吁停火,一方面推动其盟友伊朗回到谈判桌。特朗普似乎也有相同想法。习近平同时也正与阿联酋和沙特阿拉伯王储进行会晤和通话。

这是一种外交实力的展现,格罗宁根大学历史与国际关系教授威廉.菲格罗亚(William Figueroa)表示:“中国想向美国和该地区的伙伴证明,它对那里的承诺是认真的——而这显然也面向全球受众。”

这再次提醒世人,中国不再只是全球经济的中心之一,它正日益成为全球权力的中心。

然而这一切,对佛山那些薪资停滞、感到挫败的工人来说,意义并不大。

其中一人拿出他的广交会证件,一边拿出一根烟一边笑着说:“我是负责清扫厕所的。”

他一天工作14小时,酬劳是150元人民币(约20美元、14.8英镑)。