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美扫雷力量向中东集结 海峡若被封锁美军能打开吗?

文章来源: 澎湃新闻 于 2026-04-20 13:53:43 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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澎湃新闻特约撰稿 兰顺正

据央视新闻消息,美国方面19日消息,美海军正用机器人在霍尔木兹海峡清理伊朗布设的水雷。有美国官员称,美海军正采用一套由有人和无人系统结合的排雷方案,利用配备声呐探测器的水面和水下机器人,在霍尔木兹海峡清除伊朗布设的水雷。

在当地时间18日晚播出的一段采访中,伊朗谈判代表团团长、伊斯兰议会议长卡利巴夫披露:伊斯兰堡谈判期间险些再度爆发冲突,美国试图在霍尔木兹海峡进行扫雷行动,最终选择退让。

近日,有关美国海军海上扫雷力量正向中东地区快速集结的消息引发国际舆论关注。据报道,驻日本佐世保基地的美军“复仇者”级扫雷舰已启程西进,此前撤离中东的濒海战斗舰也掉头折返,美军此次动作被视为应对伊朗水雷封锁的关键举措。

“复仇者”级扫雷舰在扫雷训练中引爆水雷。

廉颇老矣的“复仇者”

在1991年海湾战争中,美海军“特里波利”号两栖攻击舰和“普林斯顿”号导弹巡洋舰相继触雷受损。海湾战争结束后,美海军于1991年4月成立了水雷战司令部,大力加强反水雷部队建设,研制新型反水雷装备。美军反水雷作战的目标定位于确保对手所布水雷不会妨碍其海军力量的自由行动,为完成“前沿存在”等任务提供强力支撑。经过这些年的发展,美国海军建立起由水雷战司令部、反水雷训练中心、反水雷项目执行办公室实施指挥与领导,由水面反水雷、机载反水雷与爆炸物处理部队组成的“三位一体”的反水雷力量。

美国海军现役的专业水面反水雷力量是“复仇者”级猎雷舰。“复仇者”级满载排水量1312吨,舰长68.3米,采用木质与玻璃钢复合船体设计,这种特殊材质可将舰艇自身磁性、声学信号降至极低水平,避免触发磁感应、声感应及联合感应水雷,舰体采用双层壳结构,关键舱室加装装甲,可抵御近破水雷冲击波冲击;动力系统为4台低速柴油发动机,最大航速14节,续航力4300海里/10节。

“复仇者”级的主探测设备为AN/SQQ-32变深声呐与AN/SQS-51舰壳声呐组合,可在30-200米水深范围内探测、分类、定位水雷,分辨率达厘米级。在猎雷载具方面,“复仇者”级配备了SLQ-48“水雷 neutralizer”遥控灭雷具(ROV),该型灭雷具通过光纤线缆与舰上控制站连接,可下潜至300米水深,携带高清摄像头、切割器与小型炸药包,完成识别、切断雷索、引爆水雷等精准作业。而MK-6型机械扫雷具的工作原理是拖曳带切割刀的钢缆,以切断锚泊水雷的系索,使水雷上浮后用舰炮摧毁。另外“复仇者”级还采用MK-105电磁扫雷具与MK-106声学扫雷具组合,分别模拟大型舰船的磁场特征与螺旋桨噪音,诱爆磁感应、声感应水雷,实现“安全距离诱爆”。

“复仇者”级在海湾战争中表现亮眼,成功排除了超过1000枚水雷,为美军舰队和盟军船只的航行安全提供了保障。但该级舰平均舰龄超35年,已远超设计服役年限,存在船体老化、设备故障率高、维护成本飙升等问题。复合材料船体长期在高温高盐海域作业,易出现内部裂纹、分层等缺陷。此外,该级舰无防空、反舰武器,仅配备2挺12.7毫米机枪,自卫能力极弱,必须在其他力量的护航下才能进入高危海域作业。

该级舰共建造了14艘,按照美军规划“复仇者”级原计划2020年前全部退役,但由于种种原因被迫多次延长服役。此前常驻巴林的4艘已于2025年全部退役并拆解,截至目前美国海军现役的“复仇者”级猎雷舰仅剩4艘,此次中东集结应该是该级舰最后一次大规模实战部署,后续将全部退役,标志着美军传统专用扫雷舰时代的终结。

MH-60S“海鹰”直升机配备了AN/AES-1机载激光水雷探测系统。

而美军航空反水雷主要依靠MH-53E“海龙”直升机和MH-60S直升机。MH-53E使用侧扫声呐AQS-14A进行扫雷识别,并可以拖曳Mark 105磁性扫雷具和Mk-103机械扫雷系统以摧毁水雷,现在MH-53E直升机已经停止生产,美军计划逐步将其退役。MH-60S“海鹰”直升机配备了AN/AES-1机载激光水雷探测系统,用于检测浮雷和近表面锚雷,同时还装备有AN/ASQ-235机载水雷对抗系统,该系统可部署一个消耗性无人潜航器拦截和摧毁水雷。

被寄予厚望的MCM

为替代老旧扫雷舰,美国海军将濒海战斗舰(LCS)反水雷任务包(MCM)视为未来扫雷主力。据悉,反水雷任务包将包含7个任务模块,即远程猎雷模块、近水面水雷探测模块、机载灭雷模块、沿海水雷侦察模块、无人扫雷模块、掩埋水雷猎雷模块和近水面灭雷模块。

濒海战斗舰配备的“无人感应扫雷系统(UISS)”。

远程猎雷模块由反水雷无人艇(USV)、AQS-20声呐及相关辅助设备组成。近水面水雷探测模块由MH-60S直升机、AN/AES-1“机载激光探雷系统”及相关辅助设备组成。机载灭雷模块由MH-60S直升机、AN/ASQ-235“机载灭雷系统”、“射水鱼”灭雷具及相关辅助设备组成。

沿海水雷侦察模块由MQ-8“火力侦察兵”垂直起飞无人机、AN/DVS-1“沿海战场侦察和分析系统”及相关辅助设备组成。无人扫雷模块由反水雷USV、无人水面扫雷系统及相关辅助设备组成。掩埋水雷猎雷模块由“刀鱼”反水雷无人潜航器及相关辅助设备组成。近水面灭雷模块由“梭鱼”无人潜航器及相关辅助设备组成。

值得注意的是,无人潜航器(UUV)可谓MCM的重中之重,同时也被视为未来反水雷的关键。随着高新技术的进步,各种新型智能水雷装备不断出现,造成威胁也日益增加,传统的反水雷手段难以应付,面临的危险性也不断增加。UUV能够在水下被遥控或自主进行作业,非常适合作为反水雷平台,可以在敌水域快速隐蔽大面积地侦察水下环境和探测水雷,并可向指挥中心传输侦察数据和信息,便于进行反水雷作战指挥。

资料显示,“刀鱼”无人潜航器属于重型反水雷 UUV,长7米,重1吨,搭载高分辨率合成孔径声呐,可自主搜索雷区,精准识别掩埋式、伪装式水雷,续航时间16小时,是美军应对复杂水文环境的核心探雷装备。而“梭鱼”无人潜航器则相对较小,长约1.2米,圆柱形艇体,重约20千克,可部署在各类载具上,其内部装有紧凑式声呐,摄像机和灯,用以发现水雷,另外有消息称“梭鱼”可以通过自爆来销毁水雷。

在猎雷任务中,AN/AES-1“机载激光探雷系统”负责探测近水面(水体的上部9米)水雷威胁,更深处的水雷或沉底雷由无人水面艇拖曳的AQS-20声呐探测。一旦发现和分类水雷,锚雷就由AN/ASQ-235“机载灭雷系统”进行识别,沉底雷由AQS-20声呐识别。水雷经过识别之后,“机载灭雷系统”对锚雷和沉底雷进行灭雷,“梭鱼”对近水面水雷进行灭雷。对于掩埋水雷或在高杂波环境的沉底雷,则由“刀鱼”无人潜航器进行探测、分类和识别。

美军濒海战斗舰正重返中东,增强美军反水雷能力。但是扫雷任务除了面对水雷的威胁,还要面对伊朗岸舰导弹、武装快艇和自杀式无人机的打击,如果伊朗布设大量水雷,扫雷任务将是一个充满危险的任务。

另外,在美军扫雷体系中,还包括了海军爆炸物处置分队(EOD)和经过专门训练的海洋哺乳动物系统(MMS)。其中,海军爆炸物处置分队(EOD)是最后一道防线,承担复杂海域、港口、航道内高难度水雷拆除与销毁任务,是唯一具备人工排雷能力的力量。而MMS在之前一直是舰队中唯一可以探测掩埋水雷的系统,不过未来EOD和MMS的作用将被无人潜航器所取代。

对于美军来说,面对霍尔木兹海峡可能被水雷封锁的场景,海军不断下降的反水雷能力是其担负扫雷任务最大的制约因素——美海军为数不多的传统扫雷舰正逐步退役,而新型无人扫雷设备难以及时补位。美国军方此前说伊朗在霍尔木兹海峡布设了10余枚水雷,伊朗则否认在海峡布雷,这说明伊朗还未动用水雷封锁海峡这一“杀手锏”。普遍情报机构分析,伊朗拥有几千枚各种类型的水雷(美国情报部门认为战前伊朗拥有6000枚水雷),类型包括沉底雷、锚雷、漂雷、火箭上浮鱼雷和智能水雷,布雷平台主要是水面舰艇和潜艇以及渔船,由于伊朗海军大部分吨位较大的水面舰艇已经被摧毁,武装快艇、渔船和部分幸存的小型潜艇是伊朗进行布雷的主力。

如果双方战火重燃且愈演愈烈,伊朗采取水雷封锁霍尔木兹海峡逼迫美国停火止战,那么美国现有的反水雷力量无法满足繁重的扫雷任务,因为伊朗拥有数量众多的水雷和能够隐蔽执行布雷的小型快艇和渔船,各种类型的水雷配合使用会让扫雷速度非常缓慢且危险,而且即使被清扫的区域,伊朗完全可以重新布设。这也是为什么美国一直希望日本、韩国和北约国家向美国提供扫雷方面的支援,尤其是日本,其拥有数量众多的扫雷舰艇,立体扫雷能力和经验强于美国。因此,美军现在派出水下机器人进行扫雷更多是试探霍尔木兹海峡的布雷情况,如果谈判达成,顺势清扫伊朗布设的少量水雷,如果谈崩,则可以为后续扫雷积累经验和情报信息。

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美扫雷力量向中东集结 海峡若被封锁美军能打开吗?

澎湃新闻 2026-04-20 13:53:43

澎湃新闻特约撰稿 兰顺正

据央视新闻消息,美国方面19日消息,美海军正用机器人在霍尔木兹海峡清理伊朗布设的水雷。有美国官员称,美海军正采用一套由有人和无人系统结合的排雷方案,利用配备声呐探测器的水面和水下机器人,在霍尔木兹海峡清除伊朗布设的水雷。

在当地时间18日晚播出的一段采访中,伊朗谈判代表团团长、伊斯兰议会议长卡利巴夫披露:伊斯兰堡谈判期间险些再度爆发冲突,美国试图在霍尔木兹海峡进行扫雷行动,最终选择退让。

近日,有关美国海军海上扫雷力量正向中东地区快速集结的消息引发国际舆论关注。据报道,驻日本佐世保基地的美军“复仇者”级扫雷舰已启程西进,此前撤离中东的濒海战斗舰也掉头折返,美军此次动作被视为应对伊朗水雷封锁的关键举措。

“复仇者”级扫雷舰在扫雷训练中引爆水雷。

廉颇老矣的“复仇者”

在1991年海湾战争中,美海军“特里波利”号两栖攻击舰和“普林斯顿”号导弹巡洋舰相继触雷受损。海湾战争结束后,美海军于1991年4月成立了水雷战司令部,大力加强反水雷部队建设,研制新型反水雷装备。美军反水雷作战的目标定位于确保对手所布水雷不会妨碍其海军力量的自由行动,为完成“前沿存在”等任务提供强力支撑。经过这些年的发展,美国海军建立起由水雷战司令部、反水雷训练中心、反水雷项目执行办公室实施指挥与领导,由水面反水雷、机载反水雷与爆炸物处理部队组成的“三位一体”的反水雷力量。

美国海军现役的专业水面反水雷力量是“复仇者”级猎雷舰。“复仇者”级满载排水量1312吨,舰长68.3米,采用木质与玻璃钢复合船体设计,这种特殊材质可将舰艇自身磁性、声学信号降至极低水平,避免触发磁感应、声感应及联合感应水雷,舰体采用双层壳结构,关键舱室加装装甲,可抵御近破水雷冲击波冲击;动力系统为4台低速柴油发动机,最大航速14节,续航力4300海里/10节。

“复仇者”级的主探测设备为AN/SQQ-32变深声呐与AN/SQS-51舰壳声呐组合,可在30-200米水深范围内探测、分类、定位水雷,分辨率达厘米级。在猎雷载具方面,“复仇者”级配备了SLQ-48“水雷 neutralizer”遥控灭雷具(ROV),该型灭雷具通过光纤线缆与舰上控制站连接,可下潜至300米水深,携带高清摄像头、切割器与小型炸药包,完成识别、切断雷索、引爆水雷等精准作业。而MK-6型机械扫雷具的工作原理是拖曳带切割刀的钢缆,以切断锚泊水雷的系索,使水雷上浮后用舰炮摧毁。另外“复仇者”级还采用MK-105电磁扫雷具与MK-106声学扫雷具组合,分别模拟大型舰船的磁场特征与螺旋桨噪音,诱爆磁感应、声感应水雷,实现“安全距离诱爆”。

“复仇者”级在海湾战争中表现亮眼,成功排除了超过1000枚水雷,为美军舰队和盟军船只的航行安全提供了保障。但该级舰平均舰龄超35年,已远超设计服役年限,存在船体老化、设备故障率高、维护成本飙升等问题。复合材料船体长期在高温高盐海域作业,易出现内部裂纹、分层等缺陷。此外,该级舰无防空、反舰武器,仅配备2挺12.7毫米机枪,自卫能力极弱,必须在其他力量的护航下才能进入高危海域作业。

该级舰共建造了14艘,按照美军规划“复仇者”级原计划2020年前全部退役,但由于种种原因被迫多次延长服役。此前常驻巴林的4艘已于2025年全部退役并拆解,截至目前美国海军现役的“复仇者”级猎雷舰仅剩4艘,此次中东集结应该是该级舰最后一次大规模实战部署,后续将全部退役,标志着美军传统专用扫雷舰时代的终结。

MH-60S“海鹰”直升机配备了AN/AES-1机载激光水雷探测系统。

而美军航空反水雷主要依靠MH-53E“海龙”直升机和MH-60S直升机。MH-53E使用侧扫声呐AQS-14A进行扫雷识别,并可以拖曳Mark 105磁性扫雷具和Mk-103机械扫雷系统以摧毁水雷,现在MH-53E直升机已经停止生产,美军计划逐步将其退役。MH-60S“海鹰”直升机配备了AN/AES-1机载激光水雷探测系统,用于检测浮雷和近表面锚雷,同时还装备有AN/ASQ-235机载水雷对抗系统,该系统可部署一个消耗性无人潜航器拦截和摧毁水雷。

被寄予厚望的MCM

为替代老旧扫雷舰,美国海军将濒海战斗舰(LCS)反水雷任务包(MCM)视为未来扫雷主力。据悉,反水雷任务包将包含7个任务模块,即远程猎雷模块、近水面水雷探测模块、机载灭雷模块、沿海水雷侦察模块、无人扫雷模块、掩埋水雷猎雷模块和近水面灭雷模块。

濒海战斗舰配备的“无人感应扫雷系统(UISS)”。

远程猎雷模块由反水雷无人艇(USV)、AQS-20声呐及相关辅助设备组成。近水面水雷探测模块由MH-60S直升机、AN/AES-1“机载激光探雷系统”及相关辅助设备组成。机载灭雷模块由MH-60S直升机、AN/ASQ-235“机载灭雷系统”、“射水鱼”灭雷具及相关辅助设备组成。

沿海水雷侦察模块由MQ-8“火力侦察兵”垂直起飞无人机、AN/DVS-1“沿海战场侦察和分析系统”及相关辅助设备组成。无人扫雷模块由反水雷USV、无人水面扫雷系统及相关辅助设备组成。掩埋水雷猎雷模块由“刀鱼”反水雷无人潜航器及相关辅助设备组成。近水面灭雷模块由“梭鱼”无人潜航器及相关辅助设备组成。

值得注意的是,无人潜航器(UUV)可谓MCM的重中之重,同时也被视为未来反水雷的关键。随着高新技术的进步,各种新型智能水雷装备不断出现,造成威胁也日益增加,传统的反水雷手段难以应付,面临的危险性也不断增加。UUV能够在水下被遥控或自主进行作业,非常适合作为反水雷平台,可以在敌水域快速隐蔽大面积地侦察水下环境和探测水雷,并可向指挥中心传输侦察数据和信息,便于进行反水雷作战指挥。

资料显示,“刀鱼”无人潜航器属于重型反水雷 UUV,长7米,重1吨,搭载高分辨率合成孔径声呐,可自主搜索雷区,精准识别掩埋式、伪装式水雷,续航时间16小时,是美军应对复杂水文环境的核心探雷装备。而“梭鱼”无人潜航器则相对较小,长约1.2米,圆柱形艇体,重约20千克,可部署在各类载具上,其内部装有紧凑式声呐,摄像机和灯,用以发现水雷,另外有消息称“梭鱼”可以通过自爆来销毁水雷。

在猎雷任务中,AN/AES-1“机载激光探雷系统”负责探测近水面(水体的上部9米)水雷威胁,更深处的水雷或沉底雷由无人水面艇拖曳的AQS-20声呐探测。一旦发现和分类水雷,锚雷就由AN/ASQ-235“机载灭雷系统”进行识别,沉底雷由AQS-20声呐识别。水雷经过识别之后,“机载灭雷系统”对锚雷和沉底雷进行灭雷,“梭鱼”对近水面水雷进行灭雷。对于掩埋水雷或在高杂波环境的沉底雷,则由“刀鱼”无人潜航器进行探测、分类和识别。

美军濒海战斗舰正重返中东,增强美军反水雷能力。但是扫雷任务除了面对水雷的威胁,还要面对伊朗岸舰导弹、武装快艇和自杀式无人机的打击,如果伊朗布设大量水雷,扫雷任务将是一个充满危险的任务。

另外,在美军扫雷体系中,还包括了海军爆炸物处置分队(EOD)和经过专门训练的海洋哺乳动物系统(MMS)。其中,海军爆炸物处置分队(EOD)是最后一道防线,承担复杂海域、港口、航道内高难度水雷拆除与销毁任务,是唯一具备人工排雷能力的力量。而MMS在之前一直是舰队中唯一可以探测掩埋水雷的系统,不过未来EOD和MMS的作用将被无人潜航器所取代。

对于美军来说,面对霍尔木兹海峡可能被水雷封锁的场景,海军不断下降的反水雷能力是其担负扫雷任务最大的制约因素——美海军为数不多的传统扫雷舰正逐步退役,而新型无人扫雷设备难以及时补位。美国军方此前说伊朗在霍尔木兹海峡布设了10余枚水雷,伊朗则否认在海峡布雷,这说明伊朗还未动用水雷封锁海峡这一“杀手锏”。普遍情报机构分析,伊朗拥有几千枚各种类型的水雷(美国情报部门认为战前伊朗拥有6000枚水雷),类型包括沉底雷、锚雷、漂雷、火箭上浮鱼雷和智能水雷,布雷平台主要是水面舰艇和潜艇以及渔船,由于伊朗海军大部分吨位较大的水面舰艇已经被摧毁,武装快艇、渔船和部分幸存的小型潜艇是伊朗进行布雷的主力。

如果双方战火重燃且愈演愈烈,伊朗采取水雷封锁霍尔木兹海峡逼迫美国停火止战,那么美国现有的反水雷力量无法满足繁重的扫雷任务,因为伊朗拥有数量众多的水雷和能够隐蔽执行布雷的小型快艇和渔船,各种类型的水雷配合使用会让扫雷速度非常缓慢且危险,而且即使被清扫的区域,伊朗完全可以重新布设。这也是为什么美国一直希望日本、韩国和北约国家向美国提供扫雷方面的支援,尤其是日本,其拥有数量众多的扫雷舰艇,立体扫雷能力和经验强于美国。因此,美军现在派出水下机器人进行扫雷更多是试探霍尔木兹海峡的布雷情况,如果谈判达成,顺势清扫伊朗布设的少量水雷,如果谈崩,则可以为后续扫雷积累经验和情报信息。