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【科大瞬间】雪地驾车历险记

(2026-04-18 04:23:47) 下一个

【科大瞬间】

 

雪地驾车历险记

顾问 775

第306期

 

上世纪末,我在芝加哥工作过几年。因为供职于一家机械公司,售后服务是常态,出差成了生活的一部分。也正因此,我对芝加哥这座城市生出几分特别的感情——它有一种“天水合一”的气质。

 

芝加哥的城很奇特:冬天壮美,夏天葱茏,说它只有两个季节也不算夸张。它不是传统意义上的雪城,却是名副其实的“风城”。一入冬,狂风裹着暴雪,铺天盖地而来,吹得天地昏沉,仿佛连高楼都会随之摇晃——当然,那只是人的错觉。真实的芝加哥,像是披着冰雪铠甲迎向严寒,又仿佛一柄直插密歇根湖的利剑,倔强而挺立。待到冰湖解冻,天色翻脸,湖水澄碧,竟又显得温和亲近。

 

作为全美三大城市之一,芝加哥以建筑闻名北美。它的辉煌,多少得益于一百多年前那场意外的大火——老城焚毁殆尽,反倒为后来数十年的重建与创新腾出了空间,才有了今日这般璀璨的城市天际线。

 

我的故事并不发生在冬天,而是在1999年5月,一个本该春暖花开的周末。

 

那天我出差归来,像往常一样准备赶回家。彼时家住印第安纳州一座大学城,路线早已熟稔:先走290,再转90/95向东,最后65号公路一路南下。单程约两个半小时。因为是春天,我随意开走了家里那辆旧车——一辆90年代初为太太学车而买的自动挡 Dodge Colt。车子平时很少用,我出门前只检查了刹车,确认没问题,便没再多想。

 

谁知,这竟成了一个“黑色星期五”。

 

下午四点多,天色已暗。我刚离开公司不久,雪突然下了起来,而且来势凶猛,毫不夸张地说,是典型的鹅毛大雪。

接近高速入口时,我发现前挡风玻璃的雨刷竟然不动了,起初只是驾驶员一侧失灵,副驾驶那边还能勉强扫雪。我只好侧着身子开车。可雪越下越大,很快,另一把雨刷也不堪重负,彻底罢工。那一刻我才真正傻了眼。

 

车流不允许我停车——正处于高速入口,前后皆是车。我只能凭借前车尾灯那点模糊的红光,硬着头皮往前挪。那感觉,真是“盲人骑瞎马,又到悬崖边”。我全身绷紧,冷汗浸透内衣。顾不得许多了,我猛地把车靠边停下——后面一片急刹与叫骂声,全当没听见。跳下车,用手、用袖子拼命把挡风玻璃上的雪扫掉,又钻回车里,继续往高速上冲。

 

如果说这只是序幕,那么真正的考验,是上了高速之后。

 

高速路上,视野几乎为零。别说前方路况,连中央隔离带的护栏都看不清。没一会儿,额头的汗水顺着流下来,甚至滴进眼睛。我心里明白:这样下去不行。与其失控,不如主动靠边。

 

我索性把车朝隔离带方向撞了过去。好在车速不快,雪刚下,路面尚未完全打滑,车最终有惊无险地停住了。

 

我在路边足足待了将近两个小时。期间不得不时常发动一下车,防止被冻死在里面。等雪势渐小、车流稀疏,我才战战兢兢把车倒出来,慢慢挪到下一个出口,找到一部电话亭,给家里和朋友打电话。事后太太告诉我,我当时在电话里的声音一直在发抖。

 

等朋友来接我时,我才有空查看雨刷。折腾了两家修车铺,都说要等到周一才能检修,我一气之下,只好让朋友开皮卡来拖车。结果一看——雨刷的固定螺丝松了。

 

就这么一颗要命的螺丝,差点要了我的命。

 

那一刻的懊悔,难以言表:为什么出门前不仔细检查?为什么在高速边上不早一点查看?我恨不得把那颗螺丝拧进钢板里,才算解气。

 

天色已晚,那晚我没回印第安纳。

 

第二天一早,我再次驾车上路。芝加哥市区的清雪效率极高,道路已恢复通畅。但一出城,转上65号公路,情况立刻不同。积雪未清净,又经一夜冻结,路面滑得发虚。更让人心惊的,是不时翻在路边的事故车辆,像一块块警示牌。

 

我走在内道,外道是一长列满载集装箱的大卡车。卡车本身我并不担心,反而紧盯着前方的小车——只怕它突然刹车。

 

偏偏怕什么来什么。这样行驶5分钟后,我和大卡进入弧道向左弯曲时(此时我在里,它在外),前车猛然制动。原来再往前,两辆救护车和警车正准备掉头,处理事故。我的左侧是路基,路基外是斜坡。斜坡是个很深的沟壕,里面躺着横七竖八因雪地打滑的车辆,有的是肚皮朝天,有的是直插沟底,惨不忍睹。我几乎是条件反射地一脚踩死刹车。在雪地里,这意味着什么,不言而喻。

 

车子顺着惯性飞快地滑了出去,更糟的是,道路是弯的,我的车正朝外道一辆大卡车的“肚子”方向漂移过去。

 

也许是前一天已被吓过头,这一次我反而异常冷静。我立刻重新点火,打方向盘,让车像扭秧歌一样甩出几个“S”形,只想着一件事——离那辆大车越远越好。几次摆尾,车几乎要冲下路基,最终却奇迹般地被我控制住了。

 

事后有人告诉我,这种情况下,很多人会选择跳车。我不知道那一刻自己能不能跳得出来;更不知道,即便跳了,是否会因惯性滚到卡车轮下。想想便后怕。

 

俗话说,一切皆有因果。若没有前一天的惊魂一幕,或许也不会有第二天的沉着应对。

 

从那以后,再糟糕的天气,我也都开过车——当然,是在非开不可的前提下。但有一句话,我至今牢记:

 

开车,安全第一。

 

编辑:滕春晖,许赞华

排版:俞霄

 

 

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