“在那兒待久了回法國會不適應！”法國導演震撼分享：中國的領先是全方位的！
2026年2月12日
https://www.youtube.com/watch?v=Uqh2frsC9uY
最近法國一檔電台節目請來了一位法國導演,他在中國帶了幾週帶回了一部記錄片,名字極其霸氣,叫中國是如何變得不可戰勝的,哼,你們感嗎?在出發前,這位法國導演的青掃子還哭著攔,覺得去中國簡直是瘋了,是送病,這就是典型的西方偏見,在他們眼裡,我們可能還停留在那個嚴代工廠或者賽國監視的刻板印象裡,但結果呢,當這位導演真正踩在深圳重慶的土地上時,他帶回來的消息
在出發前,這位法國導演的青掃子還哭著攔,覺得去中國簡直是瘋了,是送病,這就是典型的西方偏見,在他們眼裡,我們可能還停留在那個嚴代工廠或者賽國監視的刻板印象裡,但結果呢,當這位導演真正採深圳重慶的土地上時,他帶回來的消息讓整個法國主持界都沉默了,他說原本以為中國是學歐洲的,結果發現歐洲才是那個落後時代整正十年的小漁村,汽車無人機,機器人,甚至是中國人的996拼靜都成了西方人理解不了的超能力,到底中國做了什麼,讓一個自許優越的歐洲精英被物理打臉到懷疑人生,走,咱們一起看看這初大型真香現場
maintenant l'invité de la matinale,
c'est le nouveau Marco Polo. Il a passé
des semaines en Chine à observer,
étudier la révolution électrique,
robotique, écologique, technologique. Il
en revient avec un film à voir sur
YouTube, aussi fascinant sur la
domination chinoise qu'il est inquiétant
sur le retard européen. Ça s'appelle
comment la Chine est devenue imbattable
? Mathieu Stéphanie est l'invité de
radio classique.
Mathieu Stéphanie, bonjour.
Bonjour David Abicer.
Merci d'être au micro de radio classique
ce matin pour nous raconter ce voyage
étonnant. C'est un documentaire
assez assez fabuleux parce qu'en fait on
s'étonne à travers vos yeux. Vous êtes
allé en Chine, vous êtes allé rencontrer
des start-ups, des usines et vous avez
euh constaté que l'Europe était très en
retard. Qu'est-ce qui vous a le plus
bluffé, si j'ose dire, dans cette
expédition ?
On a été bluffé tous les jours. C'était
vraiment euh
quelque chose euh émotionnellement, mais
aussi je pense euh euh qui nous a ouvert
les yeux un voyage complètement dingue.
Et et ça commence dès l'arrivée, quoi.
C'est c'est vraiment un moment où on
part généralement, enfin moi je pars,
j'ai l'habitude de partir, je suis assez
serein, peut-être excité et cetera.
Quand on part en Chine, j'ai ma belle-
sœur qui va me dire "Ah attention, tu
devrais pas aller, tu es complètement
malade. J'ai tout le monde qui nous dit
l'ambassade de France qui nous dit il
faut vous faut un visage de vous êtes
journaliste." Alors nous on dit "Non, on
n'est pas journaliste, on est créateur
de contenu." Il nous disent "Pourinois,
c'est la même chose. Donc on part
finalement sans vos visage 2" et puis on
se rend compte en arrivant, on arrive
techniquement à Hong Kong mais
directement on part à Shenzen. Donc Hong
Kong, Shenzen, c'est pas exactement la
même chose. Hong Kong est un territoire
un peu à part toujours. Et on arrive à
Shenzen et en fait on se rend compte
qu'on rentre malgré nos caméras parce
qu'on était c deux caméraman et cetera
comme dans un moulin avant.
Vous êtes rentré facilement aussi
facilement
et vous n'avez pas été flanqué d'un
membre du parti communiste qui vous a
suivi partout ?
Alors c'est une bonne question. Je pense
qu'en 2026 c'est beaucoup plus 2025
c'était mais beaucoup plus compliqué que
ça parce que quand on arrive en Chine,
on télécharge WeChat à l'IP à Maps parce
que aucune application accidentale
fonctionne ne fonctionne. Donc en fait
en l'occurrence
le tracking est peut-être pas forcément
physique. Cependant quand on arrive, on
prend une photo de vous et derrière on
prend une photo de vous et une vidéo
tous les 10 m dans toute la Chine. Vous
Ouais ou vous racontez qu'à bord de
votre voiture et quel que soit l'endroit
où vous êtes, vous êtes partout flashé
toutes les 5 minutes. Donc si on veut
suivre Mathieu Stéphanie et son équipe
en train de découvrir le miracle
industriel et technologique chinois, il
y a aucun problème et il y a plus besoin
d'être escorté par un membre du parti
communiste.
Il est possible que le parti est une un
meilleur film que le nôtre d'ailleurs.
Après tout c'est possible.
Alors vous arrivez là-bas et vous
constatez que Shenzen
petite ville il y a 30 ans, est devenue
une mégalopole. Tout va très vite.
Tout à tout va très vite. Exactement.
Euh en 1980, Chenzen, c'était grand
comme Cherbourg où je suis né, 30000
habitants. Aujourd'hui, c'est 20
millions. Alors, faut voir les images
hein sur la chaîne YouTube, mais 20
millions, ça fait beaucoup comme ça.
Mais quand on voit l'étendue de la
ville, la Skyline comme on dit, 490
presque 500 grade ciel, c'est
incroyable. C'est une ville mais
futuriste. C'està-dire que quand on
revient à Hong Kong après, on a eu
l'impression de voir une ville des
années 2000 ou 90. euh une ville un peu
du passé, une sorte de rétrofuturisme.
Shenzen c'est pas le rétro futur, c'est
le futur directement.
Et Cherbourg est resté Cherbourg.
Sherbourg a pas beaucoup bougé. Le le
plus grand skyscraper de Cherbourg doit
faire euh 90 m je.
Alors ce qui est assez étonnant euh et
ce que vous soulignez c'est la rapidité
de ce développement et vous dites la
Chine n'est plus un atelier. Ça n'est
plus le seulement le lieu de la copie et
de la contrefaçon, même si ça continue.
Euh c'est un c'est un lieu d'innovation
aujourd'hui et d'une innovation qui va
très vite.
Tout à fait. Alors ce qui est très
impressionnant par rapport aux
États-Unis où on avait fait aussi un
docu l'année dernière, c'est que les
États-Unis, on parle de software, donc
de logiciel. Là-bas, on parle de
logiciel aussi parce qu'ils sont très
forts en IA, mais on parle de hardware.
Et donc, on a laissé l'usine la Chine
prendre tout le hardware dans le monde.
Donc l'électronique, les smartphones,
les voitures désormais, enfin tout le
hardware. Et donc aujourd'hui, on le
voit dans la rue, on le voit, on voit
des ateliers, ils font du hardware comme
dans le garage de Californie qu'on
imagine de Bill Gates et cetera où il
trafiquent des des des machines, il
démontent les machines des autres et
cetera et cetera et c'est visible. Et
donc on voit des drones, on rentre dans
un hôtel, premier hôtel où on arrive,
vous commandez un room service, arrive
un petit robot qui vous parle, qui sonne
je ne sais pas comment et puis on ouvre
et puis il ouvre son petit capot et puis
on a le le le délivré, enfin la
livraison qui se fait.
Vous êtes livré en chambre par un robot
et ça n'est pas de la démonstration,
c'est l'industrialisation
du service en chambre avec les robots.
Exactement.
Et alors, vous avez testé des tas de
gadgets, il y en a un qui est absolument
étonnant. C'est un exosquelette qui
permet de monter des escaliers.
plus vite que l'homme qui valait 3
milliards.
Voilà, de faire des marches super
longues, c'est vraiment un exost que
l'ette d'assistance. Donc ce qui est
assez drôle, c'est que quand on y
réfléchit, on est sous une forme sur une
forme d'hybridation homme machine,
c'est-à-dire comment la machine va nous
aider un peu. Alors on se dit moi qui
aime bien faire beaucoup de sport, je me
dis b j'ai pas envie de d'exosquelette
mais dans certaines situations, dans à
certains âges de dans certaines
situations de santé physique et cetera,
bah ce sont des choses qui sont très
intéressantes et sont des objets
accessibles. C'est ça qui nous a
vraiment à chaque fois époustoufflé,
c'est que le premier industriel qu'on
visite, c'est un fabricant de bras
articulés. Vous voyez euh de comme dans
les usines, nous on le bras articulé, on
pense Toyota année 80 90 et cetera,
c'est quelque chose qui semble très
cher. Eux, ils font des bras articulés
pour 15500 € qui sont complètement qu'on
peut utiliser comme on veut. Donc le
boulanger demain ici peut remplacer un
de ces boulangers pour faire ou en tout
cas, je sais pas si on va aller jusque
là, mais faire des tâches simples en
fait et dire bah il y a ces 10 tâches
dans la journée que tu vas faire tout
seul. Et donc ça c'est vraiment quelque
chose qui est très euh euh courant et on
sent que ça ça va très très vite.
Et le bras articulé est devenu quasiment
le symbole de la modernisation
industrielle chinoise puisque vous avez
assisté à une démonstration de drone
dans le ciel en pleine nuit et il y a un
bras articulé au même titre qu'il y
aurait une girafe ou un feu d'artifice
magnifique, il y a le bras articulé qui
se qui se découpe dans le ciel
dans cette petite ville que vous ne
connaissiez peut-être pas David Chong
Ching. Euh donc ce qui est une petite
bourgade de 34 millions d'habitants.
Donc on est on n'est pas dans quelque
chose de de si petit que ça. C'est une
grosse ville terroindustriel. Ça a été
la capitale de la Chine pendant
l'occupation euh japonaise. Euh et en
effet, on est arrivé et alors là, on
s'est dit mais c'est quand même bizarre.
Est-ce qu'il y a pas quand même
quelqu'un qui nous suit et il se passe
quelque chose ? parce qu'on a eu une
démonstration de drôle qui était quand
même pas prévue avec China Meet Europe.
On a eu la Joconde, la tour Effel et en
effet toute la démonstration de toutes
les technologies chinoises et un moment
un peu parano dans notre bulle à ce
moment-là. C'est
vous êtes dit ils sont en train de nous
manipuler.
Mais c'est quoi ce délire ?
Surtout avec le China Meet Europe
dessiné dans le ciel. Alors cette
rencontre c'est aussi la rencontre de
l'autre pays de la voiture. On pensait
que c'était les États-Unis du 20e
siècle. Le pays de la voiture c'était
vrai. Aujourd'hui, le pays de la voiture
c'est la Chine. Vous avez compté 100
marques de voiture en Chine, c'est plus
que le nombre de marques de voitures
dans le monde. Et je pourrais même dire
surtout au-delà du volume, ce qui m'a
épaté, c'est la qualité. C'est-à-dire
que moi, je suis parti en me disant,
vous voyez, on dit d'ailleurs, on
utilise ce terme à un moment des gens
nous disent qu'on on devrait pas mais
chinoiserie, on il y a un petite
connotation made in China pas terrible
en fait. Allez voir les voitures
chinoises, Ito, Xpeng, euh Xiaomi, euh
même W les constructeurs de téléphone
font des voitures, on rentre dedans,
vous avez des écrans comme vous en avez
jamais vu sur des voitures complètement
électriques. Il y a quelques hybrides
mais c'est devenu de assez rare. Et en
finition, enfin sur la totalité, ils
nous ont largement dépassé. Je veux
dire, ils sont loin devant Stellantis,
Renault et cetera pour des voitures qui
commencent à 24000 €. à 24000 € vous
avez un coupé mais j'en rêve tous les
jours depuis que je suis revenu. Enfin,
je veux dire, c'est vraiment on est
vraiment sur quelque chose où où il faut
que nous on se transforme et que
politiquement on ait le courage de faire
ce qu'ils ont fait à un moment.
C'est-à-dire, on en parle un peu dans le
dans le docu, mais refermer les
frontières, en tout cas les ouvrir avec
des constructions qui doivent être des
assemblages qui doivent être fait en
Europe, des join venture, donc des
entreprises communes et surtout une une
des entreprises qui sont à majorité
européenne comme ils l'ont fait pendant
20 ans.
Mathieu Stéphanie est l'invité de la
matinale de radio classique, son
documentaire "Comment la Chine est
devenue imbattable et visible sur
YouTube, c'est un voyage extraordinaire
en technologie chinoise. Est-ce que la
Chine est encore un pays communiste ?
C'est c'est vraiment quelque Oui, enfin
je veux dire après ce qui est
intéressant c'est qu'on se rend compte
et quand on parle beaucoup avec avec les
Chinois pas que avec les les occidentaux
qui vivent là-bas.
Oui, c'est People's Republic of China.
C'est la République populaire du peuple.
Et alors ce que beaucoup de gens nous
disent, ce qui a pas fonctionné je pense
dans le communisme pendant 20 ans et je
ne suis pas un expert, je prends, j'y ai
passé de semaines, on a beaucoup étudié,
on a lu beaucoup de livres mais ce le
sentiment général c'est que le
gouvernement travaille pour le peuple et
ça on a quand nous on était dans ce
miasme, dans ce cette espèce de bordel
ambiant à l'assemblée qu'on est là-bas
et qu'on se dit "Mais il travaille pour
pour eux et pour nous, on est un
milliard 4, il travaillent vraiment pour
nous, on chasse la corruption, on chasse
toutes ces choses-là, on se dit on est
quand même en train de louper quelque
chose nous dans nos démocraties en ce
moment.
Ce que vous dites c'est que malgré la
privation de liberté, malgré le contrôle
social, les Chinois ont le sentiment
qu'ils ont passé un pact avec leur
gouvernement, c'est-à-dire évolution du
pouvoir d'achat, évolution de la qualité
de vie en contrepartie du contrôle
social. Mais au moins il y a un deal.
Exactement. Faut faire très attention he
ce que je dis c'est pas que la Chine
c'est mieux. Je dis juste que il y a des
choses dont il faut s'inspirer. C'est
c'est vraiment très fort ce qu'on a
appris là-bas. Et là-dessus, la chose
importante, c'est que eux nous disent la
manière dont ils nous voi c'est ils se
disent "Vous en Europe et en Occident,
vous travaillez pour les minorités.
Nous, le gouvernement, il travaille pour
la majorité. Et c'est important de
protéger les minorités. Je suis pas en
train de dire qu'il faut pas protéger
les minorités. Cependant, est-ce qu'ils
ont complètement tort sur ce cet
aspect-l ? Je suis pas certain.
Euh que doit-on retenir quand on revient
en Europe ? Quel est le cahier des
charges à prescrire aux Européens ?
Parce que vous racontez très bien
comment les Européens sont allés en
Chine, se sont dit on va avoir une main
d'œuvre à bas prix, ont passé une sorte
de pacte non pas avec le diable mais
avec des gens très astucieux qui ont
décortiqué les Airbus pour en faire
demain des tout aussi performants qui
vont essayer de nous vendre. C'est pas
encore aujourd'hui Comac ils étaient
j'ai volé dans un Comac19
un avion chinois. Ils sont pas autorisés
en dehors de Chine pour l'instant. Enfin
quelques pays commencent à les autoriser
mais c'est pas demain c'est ça existe.
Qu'est-ce qu'il faut faire ? Qu'est-ce
qu'il faut faire pour se préparer et
pour essayer d'exister face à ce
mastodon ?
Il y a deux grandes choses, je pense. Il
y a il y a une une évolution politique,
donc il faut mieux tracter, être moins
naïf. On a été très naïf. On s'est dit
qu'on allait pouvoir, ce que dit très
bien Ali dans le documentaire, on allait
pouvoir tout externaliser là-bas et puis
nous vivre comme des pachats et puis se
les laisser travailler et puis
consommer. Voilà. Mais à un moment quand
nous on travaille plus, et ça c'est la
deuxième chose, c'est je pense la
mentalité des Européens peut-être des
Français en particulier, se dire à un
moment faut peut-être travailler, je
veux dire 35 he 15 semaines de de congé
par an, toutes ces choses-là en fait
c'est pas on vit dans un monde
compétitif. Donc si en plus on a ouvert
les vannes et qu'on dit à la compétition
"Venez chez nous" que eux travaillent
trois fois plus que nous dans l'année.
Je dis trois fois c'est peut-être deux
mais il y a un moment où en fait nous on
a senti une sorte de de wakeup call de
de grand réveil qui est dire bah je
pense que on travaille pas forcément
beaucoup. Moi j'ai découvert des termes
là-bas. C'est quoi le 996 ? Donc de 9h à
21h 6 jours par semaine. Bon c'est pas
ce qu'ils font dans les dans les
entreprises de service. On est sur bien
plus traditionnel alors pas un 5 à 7 non
plus. pas pardon un 9 à 7 ou un quelque
chose comme ça, on est dans quelque
chose de beaucoup plus euh raisonnable
que 997. Mais aujourd'hui, on voit que
là-bas ça travaille beaucoup plus et ils
aiment le travail et nous aujourd'hui on
a une vraie défiance. On se dit dans en
Occident, en Europe en particulier, je
sais pas si vous vous souvenez David
quand les Américains sont revenus ont un
peu attaqués, il montraient des ils
avaient fait des vidéo d'IA avec des
gros Américains qui travaillaient dans
leurs usines de production puis qui
prenaient des pauses toutes les 10
minutes. Bon ben aujourd'hui eux ils se
voient, il ils mettent en avant leur
force de travail et leur envie de
travailler. Donc je pense que
c'est ce qui reste de du communisme
d'ailleurs, c'est cette cette
glorification du travail qu'on a trouvé
aussi en Union soviétique. Ça donne une
fierté
bien sûr, on peut leur opposer aussi que
bah nous en Europe, on veut protéger une
norme sociale. Mais vous dites dans le
documentaire et c'est ça aussi qui est
intéressant, qu'ils ont fait d'énormes
progrès sur la prise en charge médicale,
sur les soins, sur la recherche
médicale. Ils sont très en avance aussi.
Ils sont plus dans la copie des
médicaments occidentaux. Euh ça, on le
voit très bien. On voit que les les
hôpitaux qui sortent sont de plus en
plus euh euh de plus en plus modernes.
Après, quand on échange avec les les
Européens là-bas, on voit euh que tout
n'est pas euh euh extraordinaire. Mais
enfin, quand on échange avec des
Français en France qui vont à l'hôpital,
on voit que tout n'est pas
extraordinaire non plus. Donc euh
aujourd'hui, on voit plutôt un un empire
qui est en train d'éclore, qui est en
train d'évoluer à toute vitesse sur tous
les aspects, sur l'écologie, sur la
santé, sur l'éducation, les partenariats
entre le privé et les universités. On
l'a vu cette cette boîte de drone DJI,
je sais pas si vous voyez David, il il
financ des panss entiers d'université et
derrière ils vont mettre des drones ou
les bras articulés dont je parlais tout
à l'heure et les étudiants vont
travailler sur les dernières générations
de produits. Nous, on travaille en
parallèle sur des drones ou des des bras
qui ont 10 ans.
Vous racontez que ce qu'il leur manque
aux Chinois, c'est la notion de marque.
Alors ça c'est quelque chose qui est en
train de venir mais c'est vrai qu'on a
du mal à être séduit par une marque
chinoise. DJI potentiellement dont je
viens de parler est une des exceptions.
Ils vendent des drones quand on voit.
C'est vraiment une forme de Apple
chinois. Quand on est allé à Shenzen
qu'on voit le le HQ le le le grand
headquarter de de DJI, on voit un
immeuble qui est merveilleux, qui est
plutôt le côté obscur, il est plutôt
noir et cetera, mais tellement beau
architecturalement et c'est une marque
qui a réussi à à donner envie. On a
vraiment tout pour tous les geeks du
monde, les drones DJI c'est quelque
chose qui est qui sont sexy, qui qu'on a
envie d'acheter tous les ans quand ça
sort et cetera.
Mais sur le luxe, ils sont ils y sont
pas encore.
Sur le luxe, mais même sur les voitures,
c'est quand même acheter une une voiture
que Xiaomi. Bon euh honnêtement, faut
les voir quand même. Mais ça reste une
marque de téléphone qui vend des
marmites, des frigidaires. Euh donc
c'est c'est quand même un petit quelque
chose d'un peu différent. Oué, si vous
voyez cette marque aussi, voilà, on vous
sent que ça arrive mais c'est peut-être
la dernière marche qui va faire que les
marques chinoises vont devenir
gigantesques et dominer, dépasser un
certain nombre de marques européennes.
La silicone vallée est en Chine
aujourd'hui.
Elle est au moins autant en Chine qu'en
Californie parce que en Californie,
enfin faut y aller hein, la silicone
vallée, c'est quasiment Cherbourg versus
là-bas. Nous, on a vu Shenzen, ça c'est
20 millions d'habitants, mais on a aussi
vu Mingbo. On a aussi vu, j'ai vu des
Dark Factory dans lesquels il y a
absolument pas de d'
plus d'ouvriers
plus d'ouvriers, plus d'humains. Donc
elles sont vraiment dans le noir.
Voilà. Et ils sont à Mard4 alors que les
Américains sont même pas sont 300
millions. Donc quelque part, oui, elle
est là-bas. Mathieu Stéphanie au micro
de radio classique. Comment la Chine est
devenue un
看完這段採訪大家發現了嗎?最讓這些西方精英感到絕望的,其實不是那幾百棟摩天大樓。
最讓這些西方精英感到絕望的其實不是那幾百洞摩天大樓,主持人問了一個很紮心的問題,中國還是共產主義國家嗎?這位導演的回答非常硬和,他說在那他感受到一種歐洲已經丟失很久的東西,就是政府真的在為絕大多數人淡火,西方人習慣了圍著少數群體傳,習慣了在議會裡無修止的扯皮,而中國呢14億人向一台精密的超級計算機器,每個人都在為了生活,為了國家瘋狂奔跑,這位導演最後那
這位導演的回答非常硬和,他說在那他感受到一種歐洲已經丟失很久的東西,就是政府真的在為絕大多數人淡火,西方人習慣了圍著少數群體傳,習慣了在議會裡無修止的扯皮,而中國呢,14億人向一台精密的超級計算機,每個人都在為了生活,為了國家瘋狂奔跑,這位導演最後那句話說的特別對,現在的矽谷已經不在加州,而是在中國,這種不可戰勝不是因為我們有什麼黑魔法,而是因為我們有
有像大江,像華為像小米這樣不服書的靈魂和14一個堅性勞動創造尊嚴的普通人,以前西方看中國是帶著偏見和傲慢,後來他們是平事帶著疑慮和競爭,而現在正如這個視頻所展現的,他們開始不得不養視,甚至開始焦慮的反思,這不是所謂的中國霸權,這是一個古老文明在拿回屬於他原本的位。
Yeah.
