【水上人家】解放前岸上人瞧不起水上人：我家附近过去有个繁忙渔港“澳头港”，过去港边岸上积满大小家居破船烂船，一家老小全住在船里，渔民利用这些破船烂船当住家，船头做饭船尾拉屎，船上也有养些鸡鸭之类家禽，也是在船尾，海水涨潮大小糞便全进海里，码头或破船下面水里很多小魚小泥猛鱼最多，那个时期岸上人瞧不起渔民的。

那年代海港内的水上人老弱留家年壮出海，家居老弱渔民在海边晒网，织网补网，胶网，(用鸭蛋白浸渔网，能使鱼网更加耐用，咸蛋黄是一个「副产品」。港边还有弹船的(火烧死寄生在木船里的贝壳软体)、把渔船拖上岸弹船，初一和十五前后几天，水上人进货的进货、补网的补网，准备好一切出海所需物品食品，这几天时间上岸拜神的特别多。海边还有好几个木船造船厂，渔港建有两个渔业专用的码头。

每逢初一和十五，特别是过年(春节)，所有船只也像岸上人家一样，船船都有红纸对联，也有很多彩旗，经海风一吹满海飘扬，色彩缤纷非常好看。车水马龙人头涌涌，靠岸船只重重叠叠大船小船融合在一起，船只多到都不能动，船各种各样船只都有，有机帆船的、也有全靠风力的小帆船，大的船只有双拖、有单拖，小艇舢板也剩乱夹杂在其中，远处渔民想上岸要船过船，全靠一长板才能上岸，每次渔民上岸购物都买得很多，买来准备几个月海上之用，渔民很多采用以鱼换物方式正行。

天天都有渔船进港，初一和十五特别多，水上人的大小船只大部分进港靠岸，海港码头将打回来的鱼用绳索一箩箩一筐筐吊出船舱送到码头岸上，码头运鱼工人有挑的、抬的、用三轮车的，把一箩箩一筐筐的各种各样的鲜鱼运进水产站，原封不动一箩箩一筐筐运进渔市场 。

在吊起和运送过程中，由于装得太满沿路都有掉下鱼来，我们做小孩的看见掉下来就去捡，由船上吊到码头途中，有时绳索断裂整箩整筐会倒下掉进海里，由于鱼太多掉进海里的鱼通常工作人员是会不捡回来的(要进海水里捡，没有谁愿意的)，我们小孩就进海水里捡。沿途到处都有掉落地面各种鱼类贝类，任由小孩捡拾，运鱼工人工作繁忙多数不理不管，鱼运进水产站后再分门别类包装好，再用各种运输工具运走，有汽车、单车、也有人力挑的，送去淡水后再分流送到内地。

山坡上公路边到处晒满鱼，看守晒鱼的人由于 烈日当空天气酷热躲在阴凉处，小孩经过顺手拿了几条鱼就跑，烈日当空天气酷热他们是不会追的，最多远远大叫骂几声，他们也懒得追追也追不上。靠近码头道路两边，密密麻麻摆港滿各种各样的海产，各种鱼类、各种海贝应有尽有，贵的便宜的任由选择，还可以采取以物换货方式进行交易，岸上人、水上人混在一起，路的一边是岸上人卖鸡鸭的、卖红薯芋头的、各类物品都有，路的另一边眼望不尽全是海产，人头攒动热闹非凡。

最记得的是每逢大船回港，我们所谓大船是指那些单拖机动船或双拖机动船。双拖机动船回港有时会把一条鲸鱼拖回来，拖上岸后大部分政府用来炸油，炸油炸出那些气味很难闻闻到都想呕吐，那些政府割不掉的我们农村人都会带着篮子刀子去割些带回家吃，很好吃像牛肉不像魚肉。

解放后渔民大翻身，渔民受到了特别优待，过去欠账一笔勾销，时常出入香港非常自由，政府还专门在岸上建了大量渔民新村，把那些在海港岸边破船烂船居住的老人小孩，全部搬进岸上新房居住，到处都是渔民新村，只有那些年轻力壮的才出海在船上工作了，老弱再也不必跟随出海了，成立了许多渔民大队。

现在己经没有过去那种景象了，这几次回乡所见渔港脱胎换骨，从前岸上那些陈旧矮屋己变成高楼大厦，周边大部分农村变城镇，过去读书的学校所在地变成了炼油城、石化城，一切变了，变得不认识了，昔日海港拥挤的渔船也不见了，渔民兄弟被岸上同化掉转行上岸工作了，昔日拥挤的路边小摊小贩变成现代超市了，现在海港都见不到几条渔船，渔船变成游艇了，海港昔日的那种气氛还全没有了。

?