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又经过了二十四小时的航行,来到南中国海域。舷窗望出去,海水变得深蓝,海面到处是白色的浪花,海浪变得大了,船摇晃的厉害些,不过还能忍受,只是走路不稳罢了,还没有到不能活动的地步,偶尔会感觉到海浪拍打船舷引起的震动。
由于两台主机的一台发生故障,必须修理,现在,只有一台主机工作,自然,航速下降了很多,由原来的17节下降到7节左右,到达目的地的时间肯定会延迟。技师们正在修理,估计今天能修好。除了祷告,没有其他的事可做。
上图为维修主机时的情况每当踏上一条船,总会想起一句诗:愿地下的火冲腾,把我和这活棺材一齐烧掉。
30年的船龄,建于波兰,以前是苏联使用,现在的船东是意大利人。就像年迈的老人,腿脚能活动,但是,各种部件已经老化,经常出些问题,并且是不可预知的。好的天气,应当没问题,就怕坏天气。继续祷告。
机舱里,温度有40多度,机器的轰鸣让你听不到旁边的人说话。
下图是机舱控制室。

男怕入错行,女怕嫁错郎。选择了这个职业,很难跳出来,除了薪水外,一个原因是,这个行业工作的灵活性太大了,虽然累了些,但自由,不像其他的工作,每天呆在公司里,面对些枯燥乏味的电脑或其他的东西。
船继续摇晃,向着目的地摇晃~~~
下图是喝咖啡的地方,控制室里的一个角落。

2008年10月28日上午,于南中国海中部海域


这破船,你没出事吧?~