评论: 美数据显示中国东航客机坠毁前 驾驶舱内有过搏斗

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___1984___ 发表评论于 2026-05-08 20:07:32
如果你下次在中国坐飞机坠毁，中国政府不搭理你的家属，我们会给你的家属一个肯定的答复。
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相信事实 发表评论于 2026-05-08 09:40:00
美国说了一大堆“可能”，却不敢说“肯定”，
新质大保健 发表评论于 2026-05-08 19:42:33
应该是东航机长在驾驶舱里与美军和CIA特工进行了生死搏斗，最后为了保护乘客的安全依然驾机撞山。
中国满大街摄像头，可惜驾驶舱里没有摄像头儿。
喜狼狼 发表评论于 2026-05-08 18:03:10
当年动车出轨不是马上给埋了吗？说是方便救援？后来的新冠，李文亮不是被训诫？谁在掩盖事实真相不是一目了然
弯刀月 发表评论于 2026-05-08 17:01:00
能把航母砸个洞吗？
老李子 发表评论于 2026-05-08 14:46:22
墙国里的冤死鬼们
东方华夏 发表评论于 2026-05-08 13:22:33
楼下的意思是，这是一恶性刑事案件？
Zhisou 发表评论于 2026-05-08 13:22:10

相信事实 发表评论于 2026-05-08 12:18:54
如果中国政府在没有充分证据时就宣布是自杀导致的事件，你们是不是都认可了？是不是从此就不再攻击中国政府，而是赞颂中国政府快速结案啊？你们会不会闭嘴呢？
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中国政府无需下结论啊， 只需公布事实就可以。 例如： 驾驶舱的语音记录的对话， 副驾驶的经济状况等等。 这样才对的起死者家属。

duty 发表评论于 2026-05-08 13:13:00
迄今为止WXC里都是RFI这种反华传媒在发布有明显倾向的消息。
糖醋鲤鱼 发表评论于 2026-05-08 13:06:04
事后中国政府出台一系列措施，比如双机长，还有机长精神状态评估之类的。这就足够了，对于普通老百姓透露太详细没任何好处。就像一个恶性刑事案件，警察没必要透露案件具体细节的是一个道理
只看评论不发言 发表评论于 2026-05-08 12:51:46
音频记录仪呢？
东方华夏 发表评论于 2026-05-08 12:36:04
assked, 美方怎么知道马航370内幕了？谁找到马航370了？美国怎么一手遮天了？请解释。
东方华夏 发表评论于 2026-05-08 12:28:57
楼下的解释一下，飞机失事原因为什么是国家安全？怎么国家安全了？
相信事实 发表评论于 2026-05-08 12:18:54
如果中国政府在没有充分证据时就宣布是自杀导致的事件，你们是不是都认可了？是不是从此就不再攻击中国政府，而是赞颂中国政府快速结案啊？你们会不会闭嘴呢？

很显然，即使中国宣布是“自杀”，你们仍然会抛出一万个质疑，会有更多的攻击，绝不会认可！

这就是反华喷子的特性，中国政府无论怎样做你都会喷！
相信事实 发表评论于 2026-05-08 12:14:09
把责任推给死人最容易，但中国政府不会这样做，因为没有充足的证据就把责任推给无法自辩的人是极不负责任的，只有美国才会用爱波思毯被自杀的方式为床铺等高官脱责！中国不会那样不负责任。

美国如果那么肯定，为什么不公布所有材料呢？因为有“商业机密”。哦，你可以有“保密”的需要就断章取义，中国政府就不能在调查完成前有国家安全和隐私的保密责任吗？

你们楼下的谁敢拍胸脯仅仅根据这些公开的数据就保证只有自杀一种可能性，没有任何其他的可能性呢？有吗？带节奏是现在自媒体的特性，只有这样才能吸引眼球，赚钱。

没有充分的证据，仅仅根据想象就说是自杀，目的是什么？爱波思毯“自杀”了，你信不信呢？
左转右转 发表评论于 2026-05-08 12:00:47
这种事情不是第一次 也不会是最后一次
奇葩事以后还会有
assked 发表评论于 2026-05-08 12:00:39
美方在懂王访华前这个时间段公布明显是有政治用意……相比较于“马航事件”，多少年了？美方肯定知道内幕，但就是不说！
seator 发表评论于 2026-05-08 12:00:01
nakadachi 发表评论于 2026-05-08 11:57:26经调查，事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；事发飞机适航证件有效，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求，设施设备工作正常，作业和操作符合工作程序；相关空中交通管制人员资质符合要求，通信导航监视设备工作正常，事发前无线电通信和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求，无申报为危险品的货邮，无证据表明货邮和行李中存在危险品。

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中国调查结果，一切正常，飞机遭遇外星人控制坠毁
nakadachi 发表评论于 2026-05-08 11:57:26
经调查，事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件，飞行、执勤、休息时间满足规定，当日飞行前健康体检合格，机组资质及配置符合要求；事发飞机适航证件有效，相关维修人员资质符合要求；起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况，无故障保留；起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求，设施设备工作正常，作业和操作符合工作程序；相关空中交通管制人员资质符合要求，通信导航监视设备工作正常，事发前无线电通信和管制指挥未见异常，事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告；事发航班装载符合要求，无申报为危险品的货邮，无证据表明货邮和行李中存在危险品。
东方华夏 发表评论于 2026-05-08 11:56:33
相信事实，美国只有黑匣子，现场记录残骸只有中国才有。抱怨美国不敢说肯定、美国断章取义、还美国撇清飞机的原因。你说说飞机什么原因能把两侧发动机断电，能把机头向下按。
有门部关 发表评论于 2026-05-08 11:50:54
经查，评论区内也有过搏斗。
Alexwu2026 发表评论于 2026-05-08 11:41:03
那个是屎就是你党妈坨屎，让无数人时时感觉你党妈的邪恶！
如果稍有一点科学思维，即使结论是肯定，也只会说极大可能，甚至99%的可能。只有你党妈及控制的愚民才弄虚做假，毫无科学下结论！

顺便说一声，我从不引用党妈国发表的任何科学论文！不知有多少美国华人研究者有点同感！
kingdale1 发表评论于 2026-05-08 10:43:32
屎相跳出来狡辩何苦呢？即使是飞行员自杀也是他们自己的事情，不是给你党妈抹黑。看你的口气好像知道很多，但事实没有公布，你怎么知道呢？只是狡辩而已。如果飞机有问题，你党妈早就跳出来了，不像现在一声不吭。
Xibeiqiao 发表评论于 2026-05-08 10:39:10
应该恢复连坐制
Zhisou 发表评论于 2026-05-08 10:12:00

楼下的八戒说得也没错， 不过压垮副驾驶的最后一根稻草是他股票输清光了， 他生无可恋了。

相信事实 发表评论于 2026-05-08 10:01:18
机长与副驾驶之间的个人矛盾是数年前的事，而且副驾驶自己确实差点导致事故而被降职。这种陈芝麻烂谷子的事被有些人拿来作为“证据”证明他会自杀，这不是扯蛋吗？
rainman_123 发表评论于 2026-05-08 09:54:35
这与新冠起源如出一澈。不敢公布真相，还反污蔑受害方。连世卫的最终调查报告都不敢向囯人公布。
道霖沙 发表评论于 2026-05-08 09:54:19
十有八九是遭到了潜伏在机舱内的美国特工人员的袭击！
相信事实 发表评论于 2026-05-08 09:53:54
多年前美国洛杉矶因为一段录像表明警察在殴打一个黑人而导致大暴乱。而后来在法庭上看到更多录像后发现，原来那个黑人殴打警察在前，警察不得不使用暴力制服他。这种断章取义的录像完全误导了大众导致暴乱。

同样的，美国只是断章取义的拿出一部分数据，却根本没有公开所有数据，也没有根据现场记录和残骸等其他证据证明自己的结论，这就是误导。

美国每次空难都是先撇清飞机的原因，这并不是唯一的一次。
rainman_123 发表评论于 2026-05-08 09:51:21
不需要做出任何结论，但必须公开真实数据。
rainman_123 发表评论于 2026-05-08 09:50:05
不愿公布毫无疑问就是想掩盖真相。黑匣子的数据与录音都是铁板上钉钉的事实，为什么不敢公布。
相信事实 发表评论于 2026-05-08 09:47:48
事实就是，美国只公布了一部分内容，更关键的八百多页内容以商业机密为由拒绝公布。如果美国认为人命关天，那么商业高于生命吗？

数据缺失的时候，结论就会有很多可能，包括飞机自己的缺陷。
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京华人 发表评论于 2026-05-08 09:43:08
那你把事实情况说说好吗？
相信事实 发表评论于 2026-05-08 09:43:30
中国没有公布最终结论的根本原因就是各项数据并不完整，彼此矛盾。各方并不能得出坠毁是飞行员唯一可能性这种结论。在多种可能性的时候，你必须找到更多的证据否定其他可能性，使得结论成为唯一的可能。
京华人 发表评论于 2026-05-08 09:43:08
。相信事实 发表评论于 2026-05-08 09:40:00 美国说了一大堆“可能”，却不敢说“肯定”，这件事可以有无数种可能，美国
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那你把事实情况说说好吗？
tintin9999 发表评论于 2026-05-08 09:41:25
每一个航空事故都要求必须有确定的事故原因和证据支持。一定是水落石出的才能结束调查。这样为避免重复同样的问题再次造成飞机失事和人员的伤亡。这是世界航空业的标准要求，与某个一个国家，航空公司，或飞机制造商的自己的办事方式无关。
相信事实 发表评论于 2026-05-08 09:40:00
美国说了一大堆“可能”，却不敢说“肯定”，这件事可以有无数种可能，美国这些解读只是可能性之一。拨阴737max的两次事故历历在目，飞行员同样是在“搏斗”，但搏斗的对象不是另一个飞行员，而是飞机！

所以，你如何知道东航飞行员不是在和飞机本身“搏斗”呢？拨阴已经失去了信誉，这是事实。它的软件故障已经导致多次事故，发动机关车同样可以是它自己导致的。

美国不过是想推卸责任而公布部分内容的，很多关键数据并没有公开，为什么？
Bslrim 发表评论于 2026-05-08 09:38:33
早就知道了
据说据说 发表评论于 2026-05-08 09:34:00

中国特色，不奇怪。
有1说1 发表评论于 2026-05-08 09:33:26
既然早拿到了飞行数据为何不公布
太妙了 发表评论于 2026-05-08 09:21:32
以后坐完飞机都要感谢飞行员不杀之恩！
妄为 发表评论于 2026-05-08 09:16:00
机师应该在十八层地狱了
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