评论: 中国打造水下高铁! 从上海到成都 直穿长江水底
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SeSeYiYi
发表评论于 2026-04-03 10:08:16
标题太误导人了。沿江高铁主要是在路上跑,而且早就开始分段修和通车了(武汉到宜昌)。今明两年也会有数段会先通车。全程从上海到成都全线通车大概2030年,现在最快要12小时左右,到时7小时,非常快了,因为过了宜昌都是大山,地质条件很复杂,一般很难高速通行。
现在中国高铁非常便利,即使西南部这种多山和经济相对落后的地方都已经公交化了。但其成本和回报是个问题,票价对普通民众还是过高。这就要看一个国家的战略水平和对今后的一个预判是否准确。
遛遛弯儿
发表评论于 2026-04-03 07:23:34
我是土豆 发表评论于 2026-04-02 14:29:40台湾也有高铁的,大陆的高铁技术不如台北,上海城市建设落后台北100年!
哈哈,一个要持扫帚抵抗没茶叶蛋吃的的城市建设会如何?
别的不好说,但是论城市建设,台北就跟中国的二线城市差不多。
遛遛弯儿
发表评论于 2026-04-03 07:18:56
lthy 发表评论于 2026-04-02 17:28:16世界最长的英吉利海峡海底隧道三十多年前就通车了,而且是3条隧道并行。
难道以后一谈海底隧道就要把历史上的各种都要提及一遍?文中有贬低英吉利吗?玻璃心
驽马
发表评论于 2026-04-03 05:11:20
标题党
北美平民2015
发表评论于 2026-04-02 22:57:31
躲在海外的华人都会隔洋指点江山。
管你个屁事。
中航科工六院
发表评论于 2026-04-02 20:18:17
国内报了,军工,民用捎带手的
抖音骂声一片,去年春运高铁没人,绿皮不车不够用
welgoindco
发表评论于 2026-04-02 19:12:51
还不如给毛毛增加5倍工资来得实惠,呵呵。
梦想天空
发表评论于 2026-04-02 19:08:59
清明假期,中国高速公路上一天就跑了6000多万辆汽车,其中四分之一也就是1500万辆是新能源汽车。全世界的石油危机对这些新能源汽车完全没有影响。
一只熊
发表评论于 2026-04-02 19:06:42
这。。。为啥啊?地上的高铁不够用吗?没地方建了吗?
行了,别问,接下来没准还要搞空中高铁。
梦想天空
发表评论于 2026-04-02 18:49:09
清明假期,中国高铁一天就运送2000多万的乘客,这比很多国家的人口还多。
Lincoln2020
发表评论于 2026-04-02 18:35:58
楼下的日杂,阴杂不服不依。
钟安山
发表评论于 2026-04-02 18:20:17
去中国旅游,你能看到中国高铁已经公交化,高铁四通八达,几乎每个城市每个县都通高铁。方便了老百姓,但有点over supply了。
kl3527
发表评论于 2026-04-02 18:03:00
最先进的习思想毛毛都不好意思提,太坏了:)
totodon
发表评论于 2026-04-02 18:00:58
咋不说日本青函隧道更早?
人家文中也没有不着调自吹自擂贬低这些先前人类工程学巨大成就的意思,就事论事的说时代不一样了,工程难度也不一样。英吉利海峡隧道直径7.6米单洞单线,最高时速160,崇太隧道直径15.4米,单洞双线,最高运营时速350。英吉利三条隧道并行并不是因为技术领先,而是当时没办法搞出满足单洞双线的盾构直径。
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lthy 发表评论于 2026-04-02 17:28:16世界最长的英吉利海峡海底隧道三十多年前就通车了,而且是3条隧道并行。
亘古未见的笔名
发表评论于 2026-04-02 17:44:30
看标题以为是愚人节玩笑呢,中文水平差了底了!
老寓公
发表评论于 2026-04-02 17:44:21
愚公移山精神。
lthy
发表评论于 2026-04-02 17:28:16
世界最长的英吉利海峡海底隧道三十多年前就通车了,而且是3条隧道并行。
wyc2020
发表评论于 2026-04-02 17:13:00
可能是为将来台海地下隧道做技术储备和先行实验吧
一条小路
发表评论于 2026-04-02 17:07:05
反正高鐵已經都爛尾了,造不造都是要爛尾的。
我爱栀子花
发表评论于 2026-04-02 17:02:54
地下都挖空了,挺吓人的。
ca_lowhand
发表评论于 2026-04-02 17:02:00
不管你喜不喜欢中国,必须正视中国的工业能力基建能力,已经是全世界第一远超美国欧洲。光看工业能力已经类似二战前的美国地位,当然科技创新能力还是不能和美国比。
duty
发表评论于 2026-04-02 16:27:00
就凭这技术这能力中国无愧于基建狂魔称号。
Robinlu
发表评论于 2026-04-02 15:38:35
国运来了挡都挡不住!老美被穆斯林缠身,一缠就是20多年,给老美造的精疲力尽。刚刚缓过来点儿,就搞了个“重返亚洲”,“印太战略”想收拾中国。哪想到,川建国又横空出世,一顿折腾,结果又被穆斯林再次缠身。Abusolutly unbelivable !
时光的酒
发表评论于 2026-04-02 15:29:01
回复:‘梦想天空 发表评论于 2026-04-02 13:06:10
别的国家在忙着打仗,中国在埋头搞研发,努力开发新产品。比如过去两天,中国开发了新款飞机,新款火箭,新款机器人,造出来世界最大的汽车运输船,。。。。。
03/31,长鹰-8大型运投无人机在郑州上街机场首飞成功,成为全球迄今首飞的最大货运无人机。
长鹰-8被誉为“无人空中重卡”,重新定义行业新标杆:
高效重载:长鹰-8最大载货重量达到3.5吨。
超远航程:长鹰-8最大航程超过3000公里。
3月30日,智元机器人联合创始人、总裁兼CTO彭志辉宣布,智元第10000台通用具身机器人——远征A3正式下线。
03/30号,力箭二号作为中国首款“通用助推器核心”(CBC)构型的运载火箭,其通用芯级直径3.35米,首飞状态整流罩直径4.2米,总长53米,起飞重量625吨,起飞推力753吨,500公里太阳同步轨道运载能力8吨,200公里近地轨道运载能力12吨。
3 月 31 日消息,由中国船舶集团旗下广船国际为韩国 HMM 公司建造的 10800 车 LNG 双燃料汽车运输船(PCTC)1 号船今日出海试航。该船是目前全球在建的首艘装车量超过一万辆的双燃料汽车运输船。’
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包子刚刚把贱-20, 超音速导弹, 隐身雷达等的一批兲朝专家全部抓起来了。
五毛, 那说明了什么? 呵呵。
老柏树
发表评论于 2026-04-02 15:02:30
不是整条高铁都在江下,这是沿江高铁,有些分段需要挖江底隧道
我是土豆
发表评论于 2026-04-02 14:29:40
台湾也有高铁的,大陆的高铁技术不如台北,上海城市建设落后台北100年!
清如许1
发表评论于 2026-04-02 14:21:51
呵呵,长11.18公里的隧道也好意思说“直穿”长江水底?说横穿不够牛逼是咋的?
雾蒙蒙雨霏霏
发表评论于 2026-04-02 14:18:17
继续吹。
ltrics
发表评论于 2026-04-02 14:06:12
把使用先进语言的,禁止他们在公众场合、官方场合使用母语,并禁止他们从小学习母语,就能提升使用落后语言的族群吗?
一个落后拉低先进的国家。这就是共产主义,共同愚昧。
funtime
发表评论于 2026-04-02 14:05:00
还不如从福建平潭继续挖直通台北
ltrics
发表评论于 2026-04-02 14:01:21
“所有动物都是平等的,但有些动物最终走向独裁统治,并成为剥削他人、比其他动物‘更平等’的动物”
——因柯案检察官论告提及而引发关注的描绘前苏联的《动物农庄》
然而此话描绘中共“无产阶级”政权最贴切不过。
“无产阶级”不用担负风险,只需用“分税制”“转移支付”东南沿海“资产阶级”创造的财富,只需用他人财富对自己企业(芯片、汽车、手机产业……)“补贴”;
用东南沿海“资产阶级”创造的财富给自己西南、华北、华中建地铁、机场,但禁止东南沿海“资产阶级”建地铁、机场、高等级公路和城市建设;
“国家”要求使用承袭自蒙元、满清等胡虏“无产阶级”的“通行语言”,但禁止东南沿海“资产阶级”在政务机关、公共场合使用自己的母语,甚至要从东南沿海的母亲们手中抢走她们的婴儿,因为要禁止他们学习母语。
新质大保健
发表评论于 2026-04-02 13:40:57
中国基建产能严重过剩,美洲非洲亚洲都无处释放,只能在中国刨洞了。
人心不平
发表评论于 2026-04-02 13:38:13
没事儿干了还是钱没地儿花了?闲的蛋疼。
小果冻
发表评论于 2026-04-02 13:32:00
还是让领导先坐一下吧
groogle
发表评论于 2026-04-02 13:27:36
一颗钻地弹直接干成地下河 哈哈哈
Lira
发表评论于 2026-04-02 13:21:45
wow~ ⊙o⊙这个牛掰!
二手车二手车
发表评论于 2026-04-02 13:20:11
看到狗粮们酸中国肯定是做对了
anchoret98
发表评论于 2026-04-02 13:19:38
明顯是給 跨臺灣海峽的高鐵 做技術積累。
有了PPT 就要有實物,老共 太兇殘。
最新龙门客栈
发表评论于 2026-04-02 13:14:46
中国的高科技是用来给五毛们梦想打飞机
梦想天空 发表评论于 2026-04-02 13:06:10
别的国家在忙着打仗,中国在埋头搞研发
最新龙门客栈
发表评论于 2026-04-02 13:13:50
这牛吹的,五毛都不信
ca_lowhand
发表评论于 2026-04-02 13:09:00
三峡以东高铁已经成熟,完全没必要再挖一个地下高铁。从三峡地下直接通到四川倒是很有必要
ca_lowhand
发表评论于 2026-04-02 13:08:00
为什么起点要在崇明岛,没什么经济利益
BMIeighteen
发表评论于 2026-04-02 13:07:29
可以
梦想天空
发表评论于 2026-04-02 13:06:10
别的国家在忙着打仗,中国在埋头搞研发,努力开发新产品。比如过去两天,中国开发了新款飞机,新款火箭,新款机器人,造出来世界最大的汽车运输船,。。。。。
03/31,长鹰-8大型运投无人机在郑州上街机场首飞成功,成为全球迄今首飞的最大货运无人机。
长鹰-8被誉为“无人空中重卡”,重新定义行业新标杆:
高效重载:长鹰-8最大载货重量达到3.5吨。
超远航程:长鹰-8最大航程超过3000公里。
3月30日,智元机器人联合创始人、总裁兼CTO彭志辉宣布,智元第10000台通用具身机器人——远征A3正式下线。
03/30号,力箭二号作为中国首款“通用助推器核心”(CBC)构型的运载火箭,其通用芯级直径3.35米,首飞状态整流罩直径4.2米,总长53米,起飞重量625吨,起飞推力753吨,500公里太阳同步轨道运载能力8吨,200公里近地轨道运载能力12吨。
3 月 31 日消息,由中国船舶集团旗下广船国际为韩国 HMM 公司建造的 10800 车 LNG 双燃料汽车运输船(PCTC)1 号船今日出海试航。该船是目前全球在建的首艘装车量超过一万辆的双燃料汽车运输船。
一点小看法
发表评论于 2026-04-02 13:05:01
决策科学吗?
每天都来看看
发表评论于 2026-04-02 13:01:00
计算和风险控制系统,水压,水灾,地震,工程技术怎么计算和设计的?的?
envy4525
发表评论于 2026-04-02 12:45:00
恐怕都不够支付利息的
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现在中国高铁非常便利,即使西南部这种多山和经济相对落后的地方都已经公交化了。但其成本和回报是个问题,票价对普通民众还是过高。这就要看一个国家的战略水平和对今后的一个预判是否准确。