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修理工造车跑赢百年巨头,张雪是怎么逆袭的?

文章来源: 腾讯新闻 于 2026-04-01 19:39:59 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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修理工造车跑赢百年巨头,张雪是怎么逆袭的?

1987年,张雪出生于‌湖南省怀化市麻阳县江口墟镇田家湾村的一个农村家庭。

1990年,3岁的张雪父母离婚,自此跟着奶奶一起长大。

1997年,10岁的张雪与妹妹住在一个破屋中,独立生活。

2004年,17岁的张雪初中毕业,在怀化市找了家车行当学徒,学习修摩托车。



2006年,19岁的张雪为了实现当车手的梦想,开始向外求助。他时常给湖南卫视的《晚间》栏目打电话推荐自己,说要在电视节目上秀一下摩托车绝技。

2006年10月,在张雪的“死缠烂打”之下,节目组决定亲自去见张雪一面。然而第一次拍摄时,由于下雨后路上和田间地头都很湿滑,张雪并没有成功展示出他的驾驶技巧,节目组也失望而归。

但张雪并没有气馁,第二天他骑着有20年车龄、比自己年纪还大的旧本田摩托车,跟着摄制组的车在雨中狂飙了3个多小时。

张雪告诉《晚间》栏目的记者,只要让他进车队,什么样的苦他都能受。帮车队修车、煮饭、洗衣服,他都愿意做。



2007年4月,20岁的张雪带着6万元积蓄去江苏泗阳的车队报到。

2009年,在央视《人与社会》节目里,张雪在蒙着眼睛的情况下,成功组装了一台摩托车发动机。

同年,张雪参加全国特技大赛,闯入决赛。但亲身训练和参赛,让他认识了残酷的现实:自己的身体条件,距离成为职业车手,相差甚远。更为现实的困窘是,自费参加一场比赛要20万,他根本没有这份底气。



2013年初,26岁的张雪带着全部身家2万元来到重庆,找到重庆的摩托车配件综合市场,拿出全部家当2万元自购了一批摩托车零件,按照自己对摩托车的想法组装了一辆摩托车。

2017年,30岁的张雪与廖涛、文发模三人一起创办了西藏凯越实业有限公司,就是后来的凯越机车。

2018年8月,张雪带领凯越机车推出首款量产摩托车凯越500X,标准版售价32800元,探险版售价37800元。

2020年9月份,33岁的张雪又带领团队立项了400cc四缸发动机研发项目。2022年1月26日,400cc级四缸发动机点火成功。

2022年底到2023年初,35岁的张雪带领凯越车队参加了顶级越野赛事——达喀尔拉力赛。凯越车队成为第一支跑完达喀尔的中国摩托车队,让世界看到了中国摩托车的实力。



2024年3月1日,张雪宣布从凯越机车辞职:“经慎重思考,本人决定辞职,去追求我的星辰大海,未来是朋友,也是对手,江湖再见。”

2024年4月,37岁的张雪创办了以自己命名的摩托车品牌——张雪机车。创业期间,张雪曾借了700万元发工资。



2025年3月15日,张雪的500RR机车正式上市,27980元起售价震撼市场,一开售就接到了3000多个订单。

张雪仅用大约1年时间就完成了从创业团队组建到产品上市的壮举。他说自己必须成功,因为没有退路。

2026年3月,张雪机车818.8cc直列三缸水冷发动机研制下线。

2026年3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站,张雪机车厂队车手驾驶820RR-RS赛车强势夺冠,以近4秒优势打破欧美日品牌长达数十年的垄断,写下中国摩托车制造商在顶级赛事的历史新篇章。



“一个人,不管你是失败还是成功,你年轻的时候没有去做,到老了肯定会后悔。”

张雪在早年纪录片中含泪说出的这句话,至今掷地有声。

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修理工造车跑赢百年巨头,张雪是怎么逆袭的?

腾讯新闻 2026-04-01 19:39:59
修理工造车跑赢百年巨头,张雪是怎么逆袭的?

1987年,张雪出生于‌湖南省怀化市麻阳县江口墟镇田家湾村的一个农村家庭。

1990年,3岁的张雪父母离婚,自此跟着奶奶一起长大。

1997年,10岁的张雪与妹妹住在一个破屋中,独立生活。

2004年,17岁的张雪初中毕业,在怀化市找了家车行当学徒,学习修摩托车。



2006年,19岁的张雪为了实现当车手的梦想,开始向外求助。他时常给湖南卫视的《晚间》栏目打电话推荐自己,说要在电视节目上秀一下摩托车绝技。

2006年10月,在张雪的“死缠烂打”之下,节目组决定亲自去见张雪一面。然而第一次拍摄时,由于下雨后路上和田间地头都很湿滑,张雪并没有成功展示出他的驾驶技巧,节目组也失望而归。

但张雪并没有气馁,第二天他骑着有20年车龄、比自己年纪还大的旧本田摩托车,跟着摄制组的车在雨中狂飙了3个多小时。

张雪告诉《晚间》栏目的记者,只要让他进车队,什么样的苦他都能受。帮车队修车、煮饭、洗衣服,他都愿意做。



2007年4月,20岁的张雪带着6万元积蓄去江苏泗阳的车队报到。

2009年,在央视《人与社会》节目里,张雪在蒙着眼睛的情况下,成功组装了一台摩托车发动机。

同年,张雪参加全国特技大赛,闯入决赛。但亲身训练和参赛,让他认识了残酷的现实:自己的身体条件,距离成为职业车手,相差甚远。更为现实的困窘是,自费参加一场比赛要20万,他根本没有这份底气。



2013年初,26岁的张雪带着全部身家2万元来到重庆,找到重庆的摩托车配件综合市场,拿出全部家当2万元自购了一批摩托车零件,按照自己对摩托车的想法组装了一辆摩托车。

2017年,30岁的张雪与廖涛、文发模三人一起创办了西藏凯越实业有限公司,就是后来的凯越机车。

2018年8月,张雪带领凯越机车推出首款量产摩托车凯越500X,标准版售价32800元,探险版售价37800元。

2020年9月份,33岁的张雪又带领团队立项了400cc四缸发动机研发项目。2022年1月26日,400cc级四缸发动机点火成功。

2022年底到2023年初,35岁的张雪带领凯越车队参加了顶级越野赛事——达喀尔拉力赛。凯越车队成为第一支跑完达喀尔的中国摩托车队,让世界看到了中国摩托车的实力。



2024年3月1日,张雪宣布从凯越机车辞职:“经慎重思考,本人决定辞职,去追求我的星辰大海,未来是朋友,也是对手,江湖再见。”

2024年4月,37岁的张雪创办了以自己命名的摩托车品牌——张雪机车。创业期间,张雪曾借了700万元发工资。



2025年3月15日,张雪的500RR机车正式上市,27980元起售价震撼市场,一开售就接到了3000多个订单。

张雪仅用大约1年时间就完成了从创业团队组建到产品上市的壮举。他说自己必须成功,因为没有退路。

2026年3月,张雪机车818.8cc直列三缸水冷发动机研制下线。

2026年3月28日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站,张雪机车厂队车手驾驶820RR-RS赛车强势夺冠,以近4秒优势打破欧美日品牌长达数十年的垄断,写下中国摩托车制造商在顶级赛事的历史新篇章。



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