2025年9月份波马开始报名的时候，我犹豫再三，要不要报名2026年的130届波士顿马拉松。犹豫的原因在于波马我已经跑过了，但是130届毕竟是个整数，估计有很多朋友会去跑，去跑也许会见到不少朋友，最后想着还是报吧，报了以后如果不想去或者不能去，可以不去，但是如果没有报，最后想去也去不成，就这样报名了2026年的波马，还特意买了保险，万一到时候去不成。
去年11月份，有一天晚上跑步，路边很多落叶，一脚踩下去，正好踩到一个被落叶覆盖的坑边，把左脚脚踝给崴了，回去以后就看到左脚已经肿了。以前脚踝也崴过，两个星期就基本上好了，这次消肿以后，慢慢开始跑步，但是总是还有疼痛的感觉，每次跑步也只能5迈左右，跑完就会觉得疼痛加剧，一直拖到一月份才算是完全好了。
波马训练一月份正式开始。因为有两个月没有系统训练，开始的时候状态很差，速度耐力都远不如以前，相同的心率，配速比以前要慢60-90秒。没办法，也只有从头来过，慢慢增加跑量，到了二月份，终于跑量能够恢复到以前的正常水平，但是同样心率下的配速依然比以前慢30秒左右。
到了三月初，突然右腿膝盖下面的部位开始感觉疼痛，虽然不是那种不能忍受的疼痛，还是对跑姿还是有影响。刚开始我以为疼痛一两周就会过去，也没有太放在心上，就忍着疼痛跑，跑了以后，感觉疼痛会加剧，就把第二天的训练科目停掉。周围的朋友给我出各种主意，停跑，冰敷，用滚轴，戴护腿套，吃止疼药，我各种办法都试了，也完全停跑了一周，疼痛依然没有消失。但是有一个比较奇怪的事情是，刚开始跑的时候总是感觉很疼，但是跑过几迈以后疼痛感就会减轻，如果跑long run，跑到最后几迈疼痛感基本上消失了，但是到了第二天就连走路都会觉得疼痛。就这样，比赛前七周时间，周跑量减少到平时的一半左右，long run和tempo也停了几次。比赛前两周，试着跑了long run和tempo，long run影响不大，基本上都能完成，我想主要是因为我的long run都是easy run的缘故，但是tempo的配速和长度都不达标，平时tempo可以跑8-10迈，现在跑5迈就坚持不下去了。
鉴于这种情况，我原来的比赛目标必须做出调整了，A目标是比受伤前的目标慢10分钟，B目标是能够BQ，我对于完赛还是比较有信心的，所以也就没有C目标了。
周五晚上没有睡好，可能只睡了两三个小时。周六一大早赶到机场，原以为安检会花比较多的时间，结果安检从排队到过安检只花了二十分钟，提前两个半小时就到达登机口。在椅子上打瞌睡，也基本上没睡着，在飞机上依然如此。
因为对比赛成绩没有太大的期望，这次去波士顿就安排了好几个和朋友的饭局，以和朋友相聚为主。这个主要目的算是达到了，朋友相聚，相谈甚欢，完全违反了赛前要尽量休息，避免参加活动的原则。
周六中午到达波士顿，先去中国城吃饭，然后去Expo取bib。Expo附近人头攒动，很多街道都封路，一路过去街道两边盛开着玉兰花，吸引很多人在树下照相。很多参加比赛的帅哥美女都穿着不同年份的波马服，其中最多的是今年蓝色的波马服，而且今年在expo领到的波马长袖t-shirt也是蓝色的，比去年的好看，去年那种明黄色的色调太扎眼，我喜欢蓝色。
周日上午就开始下雨，基本上没有停。我在雨中去见了两波朋友，都是来跑波马的，大家有相同的爱好，自然有不少的共同话题。
波士顿的天气变化莫测，跑波马的人至少一个星期前就开始看天气预报。最开始说是周一下雨，我赶紧准备雨衣雨伞和塑料袋，临近几天又说周一要下雪，下雪比下雨强，下雪至少不会把衣服滲透引起失温。到了周一早上起来看天气，说是早上多云，下午才有雨，起跑温度45度，完美的跑马天气。
早上先去gear check存了衣服，然后排队坐去起点的shuttle。虽然志愿者为波马做了大量的工作，还是想吐槽一下坐shuttle的安排。今年坐shuttle特别混乱，以前都是根据每个wave的时间坐shuttle，今年各个wave的人都扎堆在一起，运动员从各个方向汇聚在上shuttle的入口，花了差不多一个小时的时间才坐上shuttle。
到了运动员村就急急忙忙赶往出发地，临出发前吃了第一个胶，脱掉保暖的衣服和裤子，一路小跑加入到我的那拨出发人群。
冲过起跑线的那一刻，我随着人群往前跑。虽说赛前根据身体状况和训练情况对比赛成绩做了调整，最后还是决定以最开始的目标配速开跑，最坏的情况就是跑崩，也没什么大不了的。前面几迈还算顺利，右腿还是隐隐作痛，我尽量不去想它，保持呼吸节奏和步频，心率控制在可接受的范围。
5K，10K过去了，除了第一迈有些慢，后面的配速还算是正常。波马前16迈虽说总体是下坡，但是穿插不少的rolling hills，上坡的时候我尽量不掉速太多。跑的过程中也曾经试图跟在几个华人跑者后面，但是他们渐行渐远，一个个离我而去。再到了半马的计时点，我已经比目标落后了将近1分钟，这时候双腿开始感到吃力，尽量保持配速不要掉太多。终于到了16迈坡底的时候，我勉强保持住配速，但是觉得已经到了强弩之末，到了爬坡肯定没有力气保持30秒以内的减速。这时候我就知道，最开始的目标肯定是无法达到了，只能尽量达到调整以后的A目标。前两个坡我还尽量保持配速不掉很多，但是在坡与坡之间的平路我已无法保持MP的配速。等到了后面两个坡，爬坡的配速掉了一分钟开外。这时候身边的人不断超过我，我也无能为力，同时我也开始看到不少人抽筋呕吐。我告诉我自己，现在最重要的就是不要抽筋，因为一旦抽筋，就只能走了。我不断补充运动饮料，能量胶和盐，最重要的是不要试图push。我以往全马比赛吃5个胶，这次分别在23迈和25迈分别吃了一个胶，一共吃了7个胶。
终于爬上著名的牛顿伤心坡，虽然没有抽筋，双腿开始发沉，心率很低，但是真的是有心无力。后面几迈因为双腿无力，我就紧盯着脚下，生怕踩到坑或者是铁轨，那样一定会摔跤或者崴脚。就这样勉力维持在MP+35的配速跑完后面几迈，直到拐上终点线前的Boylston Street，在两旁观众震耳欲聋的加油助威中，我使出最后的力气，尽量加速，向前冲过终点线。最后成绩超过了我的A目标，在腿伤和训练不足的情况下取得这样的成绩我非常满意，感谢每一位给我鼓励和建议的朋友。
最后总结一下，落花版主赛前吃了6个bagel，结果赛道PR 9分钟，我只吃了3个，结果比去年慢了3分钟，以后比赛前要问问落花该吃几个bagel
