上星期五，随着一架F-15 STRIKING EAGLE被击落，随即参加救援的飞机陆续接连出现损失，提供空中掩护的A-10也被击中，飞机受伤后离开救援空域后飞行员跳伞逃生，飞机坠毁。另外两架重型武装直升机也被地面火力击中，幸好无人死亡安全撤离。此外，一架F-16在执行任务过程中发出紧急情况密码，幸好最终飞回基地。在短短一天中连续发生的损失，值得美军认真应对。
如果大致分析，可以说这是美军开展后第一次遭遇伊朗的地对空袭击产生的严重损失。开展后第一周损失的三架F-15 是友军自己打了自己，不在讨论范围之内。第二周损失的空中加油机KC-135是由于自己两架飞机相撞，与伊朗无直接关系，也不在讨论范围之内。第三周损失的F-35好歹飞回家了，隐形战机被击伤很可能有些意外，可以暂时不讨论，第四周E-3预警机发生在沙特阿拉伯基地的地面，，不是发生在空中，也可以暂时放在讨论范围之内。
那么，上星期五的损失独特在哪呢？我认为比较令人关注的是F-15 真的被对方击中并导致坠毁，而由此引发的救援活动导致连续的飞机的损失。这样的损失无论如何有点大，很有可能会对美军未来的空袭产生影响。每天损失四五架飞机还得了。
简单从开战后飞机损失的情况看，基本上可以说伊朗的的地面防空能力很有限，或者说美军一开始的大规模空袭很有效果，不但破坏了对方的地对空威胁，而且一定破坏了对方的军事指挥系统。这一点应该是肯定的，我相信美军和以色列军方肯定事先是做了准备做了功课的，肯定有针对性地大范围破坏了对方的防御。这一点，不能说床铺是完全吹牛笔。
BLACKHAWK
但是上星期五的损失引起人们警觉的是，为什么在大规模空袭后的一个月出现这样的问题。我个人的看法是：美军空军过于自信，执行飞行任务过于冒险。这么说的原因是：F-15 是被短程肩扛式低空导弹击中，这种导弹只能攻击低空的飞机，有效射程很短，出事大概率是因为飞行员过于自信了。那么为什么飞行员要飞这么低，原因很简单，不管你的电子设备有多先进，攻击地面时，你肯定是越接近目标看得越清楚打得越准。可是，如果根本没把对方当回事，如果完全无视对方轻型防空武器，那么说不定就要吃亏。至于后续的救援活动中被击落的飞机，伊朗攻击的难度其实降低了，因为F-15在天上，蒙上了才会打下来，但大部分时间你打不下来，可是，一旦飞机掉下来了，那么来救援的飞机肯定是奔被击落的飞机的出事地点，那么那些地面上的伊朗人拿着步兵武器就可以向救援飞机开火。结果就是蒙下来一架跟着就是一串，好像还有两架C-130 也赔进去了。
还有一点，后续的救援飞机被击中，可以说明一点，当地居民不但很多人有轻武器，而且敌对美军的大有人在，指望伊朗当地人帮助美军飞行员的可能性甚低。
C-130
我感觉在后续的空袭中，美军肯定会谨慎一些，应该不会再过于胆大妄为。像TOP GUN那样不顾一切爱谁谁的孤胆英雄，现实中行不通的。我相信美国空军的素质很高，知道自己在干什么，不再被某床虚张声势或者夸大其词的宣传战和吹牛笔所蒙蔽。我猜美国空军现在也看到了，伊朗这帮东西不好对付的，近身肉搏有一套的。如果美军EGO太强，搞不好还会吃亏.
飞行员救回来了不等于以后不再发生。飞行员救回来了只能算避免了最大灾难的发生，比飞行员被对方活捉好一点但是毕竟掉了一串飞机。这不是拿去好莱坞拍电影吹牛笔的素材，这是空军作战的一次重大挫折，这种一天掉三四架飞机的事不能过两天又出现一次。
