TSLA,哈哈,我记得去年六七月我在Elon和川总吵得不可开交时在$280买进,那时候很多人都觉得TSLA要完蛋了。然后我在年底$480卖出了25%持仓(持仓太高需要规避一些风险),那时她是多么popular了啊,很多人认定没几天她就要去$500甚至$800了LOL
今天或许因为SpaceX的IPO, 很多人大概又开始觉得她前途堪忧了,因为她将变成Elon的second priority 了,是吗?
可是在我看来TSLA还是那个TSLA,那个如果你把她看成一个单纯automaker 的公司,intrinsic value 大概只有$150,但是如果你把她看成一个AI & Robotics 公司,Elon需要通过她来实现自己对FSD和Optimus的理想,那么她今后几年的operating margin, revenue growth and EPS就应该远远比一家automaker 公司高,她的intrinsic value 就应该是一家automaker公司的3倍甚至更多,不是吗?
在我看来,Elon 从不只是一个商人。当 SpaceX 的资本盛宴尘埃落定,他终究会回归“engineer"本色。在真正的工程师眼中,FSD 与机器人的进化与造火箭一样令人心潮澎湃。